不論是二戰還是現在，造航母從來都不是一件容易的事情，即便是在二戰時期，有能力建造航母並且實際下水使用的也只有英、美、日三國，其中，美國在二戰期間共建造、改造航母158艘，英國建造、改造航母91艘，日本則是25艘，而如果要將二戰航母與現代航母進行比較的話，其技術要求，材料要求、結構要求確實會簡單上許多，與現代航母相比的確容易建造。

二戰，在正面作戰中能夠對航母構成威脅的主要是炸彈和魚類，螺旋槳艦載機只對起飛距離有要求，於是在戰爭需求的刺激下，大多數的航母都是由貨輪、油船等大型艦船改造而來，簡單點說，有機庫、有甲板、有戰機就能成為一艘名副其實的航母，當時大多數的航母均是改造而來，像美國158艘的體量，實際上專門建造的主力航母只有十幾艘。

到了現代，航母更成了一項複雜的工程，改造的方法已不可行，要建造一艘現代航母必須專門建造，而這首先要求的是綜合國力也就是經濟實力，拿排水量達到6萬噸的重型航母來講，航母造價35億美金，為航母組建專門的編隊也需要35億美金，而為航母配備艦載機編隊也需要30億美金左右，粗略的計算，一個航母編隊的打造至少要花費100億美金，這還不包括其他的支出。

而且根據正常的規律，航母編隊每8年的維護費用會相當於整個編隊的造價，這樣的支出，對經濟實力要求太高，經濟實力不達標，建造航母將會非常困難，英國“伊麗莎白女王”號就是一個很好的例子，為了這艘航母，英國海軍不知砍掉了多少專案，著實肉疼，俄羅斯的航母發展問題同樣也是因為經濟的原因。

現代航母對於技術的要求非常高，拿印度來講，印度的中國產航母“維克拉瑪蒂亞”號，建了13年還沒有成功，這還是其有能力從各國獲得電子零件和現成的艦載機，放在其他國家，恐怕處處會面臨問題，雷達系統、艦載機、艦隊配備等等均要解決。

現代航母對於企業、工業要求非常高，不說整個航母的建造，造船廠和甲板製造兩項就能讓很多國家望而退卻，更別說阻攔索、電磁彈射等更高要求的裝備。因此，相較於二戰航母，現代戰場對於航母的要求更高，航母戰場上面臨的風險也更大，戰爭的升級、艦載機的升級、武器系統的升級是航母越來越難造的原因。