在不久前舉辦的天津國際直升機博覽會上，外形酷似飛碟的中國未來武裝直升機“超級大白鯊” 一亮相就吸引了大量來自中外媒體的目光。近日，俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申對這款中國新型直升機進行了點評。

卡申說，據了解，“超級大白鯊”是藉助旋翼完成垂直起降的圓盤狀飛行器，它裝備了兩臺渦噴發動機。除了旋翼外，“超級大白鯊”自己的圓翼在飛行中也能提供升力。根據設計人員的預測，圓盤飛行器的飛行速度可達到650公里/小時，可超過所有現有直升機。“超級大白鯊”最大起飛重量為6噸，可攜帶1.5噸戰鬥載荷，實用升限6000米。

“超級大白鯊”直升機模型

他表示，飛行距離才是最讓人吃驚的引數。這款直升機轉場飛行距離是2950公里，這個資料可與一些重型殲擊機相媲美，目前的現代化直升機還無法實現類似的飛行距離。比如，美國UH-60“黑鷹”直升機和俄羅斯的米-8直升機，在不帶外掛油箱的情況下飛行距離都小於600公里。甚至美國V-22傾轉旋翼機“魚鷹” 的飛行距離也比不上“超級大白鯊“，前者比後者大而且重好幾倍。

卡申表示，“超級大白鯊“擁有大量讓人驚訝不已的引數，我們的主要問題是：誰研發出了這款有趣和充滿未來主義的武器呢？公佈的材料對計劃執行人隻字未提，也沒有一家中國企業聲稱參與過研發工作。“超級大白鯊“上使用的發動機、航空電子技術和武器資訊暫時也不清楚。

報道稱，20世紀初人們開始嘗試製造圓盤飛行器和圓翼飛機。比如，俄羅斯工程師阿納託利·烏菲姆採夫於1909年設計製造的“圓翼機”就是最初的設計方案之一。可惜的是，“圓翼機”一次飛行也沒能完成。納粹德國、美國以及二戰後的蘇聯都在不斷重新回到這個方案上。然而，儘管這樣的設計有預料中的很多優勢，但設計方案很少能推進到飛行樣機制造階段，因此從來沒有啟動過系列生產。

現在我們知道，中國和其他很多國家一樣，正在研製高速直升機。中國研究了新一代技術的發展可能性，包括傾轉旋翼機和旋翼飛機。中國的一些軍事刊物還公佈了在這個方向上的研究工作。究竟飛碟形狀的“超級大白鯊”是真實反映出中國在製造高速直升機方面付出的努力呢還是隻是一個吸引人眼球的噱頭？相信在未來的幾年後答案就將揭曉！