不得不說，不管是地上跑的、天上飛的、還是水裡遊的，絕大多數武器裝備的動力裝置都是核心技術，也都是技術難點，軍艦的動力裝置更是如此，特別是像艦用燃氣輪機這樣的新型動力裝置，目前全球有能力獨立研發製造的國家比有核武器的國家還要少！

其實，目前全球有能力獨立研製艦用燃氣輪機的國家只有四個，也就是英國、美國、烏克蘭和我們，即便是俄羅斯也只是在努力恢復生產中，而四個國家中艦用燃氣輪機技術最高當屬英國！

英國是全球最早發展艦用燃氣輪機的國家，從上世紀40年代不少國家還不能製造戰機的時候，英國就開始以航空發動機為基礎發展燃氣輪機了，經過多年的發展目前已經研發出“太因”、“奧林普斯”以及“斯貝”等多個系列的艦用燃氣輪機！而其中，可以成為全球技術水平最高的當屬MT30艦用燃氣輪機！

MT30是羅爾斯·羅伊斯公司在Trent800渦扇發動機（波音777所以的發動機）的基礎上研發的一款單迴圈燃氣輪機，該燃氣輪機的額定功率為36MW，最大功率可達41MW，熱效率可達40%，是目前全球功率、熱效率最高的艦用燃氣輪機；

另外，MT30的核心渦輪動力裝置淨重只有9.6噸，整體都算上也只有20噸，如此小的體積卻有著大型蒸汽輪機都沒有的功率！對於內部空間寸土寸金的軍艦來說，功率大、體積小、啟動速度快的MT30艦用燃氣輪機，確實是非常不錯的選擇！

MT30艦用燃氣輪機的還在於它的通用性，小到2000噸的戰鬥艦、大到6.5萬噸的航空母艦都在使用MT30艦用，美國2700噸“獨立級”濱海戰鬥艦使用2臺MT30燃氣輪機可以飆到50節的速度；1.5萬噸的“朱姆沃爾特級”驅逐艦則依靠2臺MT30+2臺輔助燃氣輪機航速達到30節。

而MT30艦用燃氣輪機最值得一提的應用應該就是英國的“伊麗莎白女王級”航母了，這個滿載排水量可以達到6.5萬噸的航母依靠2臺MT30燃氣輪機+4臺輔助柴油機（總功率108兆瓦），在加以全電推進的新技術的應用使得“女王級”航母的航速達到了25節！

另外，雖然英國的MT30已經可以代表目前全球艦用燃氣輪機的技術的最高峰，但這已經是英國20年前的技術了，目前英國正在研發的MT50艦用燃氣輪機的最大功率則可以達到50MW，熱效率達到42%，未來換裝到“女王級”航母上或許就不再有動力不足的情況發生了！