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中國的武昌造船公司為泰國皇家海軍(RTN)建造的第一艘S26T(泰國)柴電潛艇(SSK)近期放下了龍骨。

該船於2018年9月4日,在武漢正式開工。中國在最近在社交媒體上釋出的典禮圖片顯示,該船是RTN與中國造船和海洋工程國際公司(CSOC)在2017年簽署的政府間合同的一部分。

合同價值約135億泰銖(4.3億美元),並要求到2023年交付潛艇。

S26T源自中國人民解放軍海軍的“元”級(041型)潛艇。S26T型潛艇,是中國為泰國研製建造的一型常規潛艇,排水量1800噸。

該型潛艇是在中國039B型潛艇基礎上改進設計的,採用AIP混合動力推進方式,動力裝置由2臺中國產“斯特林”AIP外燃發動機和3臺中國產化版本的MTU—16V—396 SE84型增壓柴油機組成。其中中國產“斯特林”發動機比原產國瑞典的“斯特林”發動機功率更大,標誌著中國在AIP發動機這一領域已經走在世界前列,該型潛艇擁有水上15節的航行速度,水下8000海里/18節的巡航速度和22節的最高航速。出口給泰國的S26T潛艇極有可能也採用了類似的動力設計。

S26T型潛艇很可能與039B潛艇一樣,在艇首設有6具液壓平衡式533毫米魚雷發射管,可在大深度發射多種型號的反潛、反艦魚雷、水雷以及潛射反艦導彈,艇內最多可攜帶18枚各型魚雷及導彈武器或30枚各型水雷。

潛艇還裝備有多型艇載電子裝置,包括各種水聲探測裝置、導航通訊裝置、雷達電子對抗裝置、水聲對抗裝置及作戰指揮系統。在艇首下部裝有一部大直徑主被動中頻搜尋聲納,定位精度高,採用了數字化控制系統。據推測,該聲納在以被動方式工作時對水面艦艇探測距離可在50千米以上,對水下潛艇目標的探測距離在20千米以上。其一次可跟蹤40個以上的目標,並同時用魚雷攻擊其中的4至6個目標。

艇長:長77.7米,舷寬8.6米,高9.2米,潛深300米。該型艇最高航速17節,在80%電量的情況下,可潛航260海里。使用AIP系統時,可以續航768海里,或在水下停留20天。如果混合使用AIP和柴電動力,其航程可達2000海里,或航行65天。該艇艇員38名,可以發射反艦導彈。

潛艇是“039B / 041”的“最先進版本”的一種出口型。預計該專案將在未來幾年訂購兩艘S26T潛艇,尋求目標到2026年獲得全部三艘潛艇。如果實施後續訂單,整個方案的價值將達到360億泰銖。

最新評論
  • 1 #

    斯特林發動機,這個的確不錯

  • 2 #

    那麼多開孔既不美觀,也影響隱蔽性

  • 3 #

    感覺我們的潛艇都很少被報道

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