運-7運輸機(中國代號:Y-7)，是中航工業西安飛機工業公司參照蘇聯安-24型飛機研製生產的雙發渦輪螺旋槳中短程運輸機 。運-7於1970年12月25日首飛 ，並於1984年完成試飛，1984年中國民用航空總局正式頒發運-7飛機適航證，該機於1986年投入客運服務。

其中，運-7最重要的一個分支就是運-7G型軍用運輸機，該機是在"新舟"60運輸機基礎上換裝了中國產渦槳5E發動機、複合材料螺旋槳和中國產電子裝置而成的運輸機，主要供解放軍執行人員或物資運輸。運-7G型軍用運輸機的結構和系統與"新舟"60類似，但客艙佈局根據軍方要求做了修改 。

此後根據1980年空軍的要求，相關單位又再度研製了運-7J型軍用運輸機。該機為全金屬半硬殼式結構，機身長度比運-7客機型長180毫米，部分機艙為氣密艙，機首有雷達罩，機尾設有可放下收起的貨艙門。運-7J安裝了完整的通訊、導航、航行儀表和部分軍械裝置。運-7J於1988年11月25日首飛，1991年12月28日設計定型，隨後首批2架交付部隊使用 。

運-7型飛機從1986年投入商用，截至到2014年共發生5次重大事故（三次國外、兩次國內），造成機上91人、地面7人死亡， 事故率、死亡率低於國外同類飛機。