說起抗美援朝中的美軍將領，美軍陸戰一師的少將師長奧利弗·史密斯絕對是個另類，如果說麥克阿瑟是傲慢的猛虎，李奇微是狡猾的毒蛇，那麼史密斯是就穩妥的老龜——謹慎、寡言、考慮周密。這位參加過沖繩戰役的老兵，因為沒有盲目聽從上級命令，挽救了美軍引以為傲的陸戰一師。

史密斯

第一次戰役後，麥克阿瑟組織兵力，向鴨綠江推進，其中陸戰一師從東線進發，在進發途中，史密斯得到了志願軍出現在西線戰場上的訊息，謹慎的他立即高度警覺，即便他的上司，第十軍軍長阿爾蒙德下令，要他快速前進，他也沒有馬上執行，他給下面各團的指示是：放慢前進節奏，等我們和其他部隊真正匯合後，在恢復正常的進攻速度。每天在前進之前，必須事先確定前進目標和距離，確保部隊面臨突襲作戰時，能保持最大的反應和反擊力量。因此，陸戰一師的行動非常緩慢，像蝸牛一樣，每天只行軍五公里。除了關注西線戰場外，史密斯還非常關注自身的後勤補給線。

陸戰一師進入長津湖地區之後，史密斯有種不祥的預感，他認定自己已經鑽入志願軍的佈置的口袋中，於是，他下令工兵部隊用推土機在下碣隅裡修建了一個簡易機場和物資堆放站，用以儲存物資，他讓工兵重修古土裡到真興裡的公路，使得M26潘興坦克能夠順利透過。

此外，史密斯還下令部隊，進入長津湖地區後，首要任務不是前進，而是構築防禦工事和火力網。他命令進駐柳潭裡的陸戰第五團和第七團掘壕據守，沒有指示，不得推進。事實證明，他這套穩紮穩打，步步為營的戰術，成功挽救了陸戰一師。

行軍中的陸戰一師

1950年11月27日18點30分，埋伏在長津湖地區的志願軍第九兵團2兩個軍——20軍和27軍共10萬人向陸戰一師發起攻擊，並一舉將這25000人的部隊，切成5段，分別包圍在新興裡、柳潭裡、下碣隅裡、古土裡和真興裡的幾處村鎮。其中20軍主力圍攻下碣隅裡的陸戰一師師部，另外2個師包圍劉潭裡的陸戰第五團和第七團。此外，第九兵團司令員宋時輪派出59師控制了下碣隅裡和柳潭裡之間的德洞山口，58、60師潛伏在古土裡和真興裡的之間的黃草嶺一帶，切斷了陸戰一師的南逃之路。

接下來就是激戰，柳潭裡率先打起來，殘酷的戰鬥打了一天，雙方均無法吃掉對方，且損失慘重，這種情況下，史密斯決定撤退，他下令柳潭裡的兩個團，先聚集到下碣隅裡，然後再南逃，志願軍則窮追猛打，當時天空下著暴風雨，這種天氣對雙方來說都是巨大的挑戰，美軍2個團，雖然是機械化，但每小時也只能跑500米，在柳潭裡到下碣隅裡這段22公里的距離，美軍先頭部隊撤退用來59個小時，後衛部隊更是用了77個小時，平均每小時300米，在撤退路上共有1500人傷亡，其中三分之一是凍傷。靠雙腿的志願軍就更不用說了。到了12月5日，美軍陸戰一師大部，超過1萬人，1千臺車輛彙集在下碣隅裡。而志願軍第九兵團因為沒有坦克和重炮，只能眼睜睜看著美軍在自己的眼皮子底下大規模移動、集結。如果此時用重炮轟擊這片方圓僅幾平方公里的地域，那麼陸軍一師在劫難逃，用美軍陸戰一師作戰處長的話來說：如果中國軍隊擁有一定數量的空中力量和足夠的後勤保障，陸戰隊肯定一個也別想活著跑出來。

志願軍衝鋒

當然，雖然聚攏了部隊，史密斯依舊沒有半點喘息機會，因為據空中偵察顯示，已經換裝了蘇械裝備的志願軍第26軍正在向長津湖地區趕來，剛結束在新興裡和柳潭裡的第27軍也快速向下碣隅裡壓來，更重要的是志願軍的多個師已經南下，阻擊在下碣隅裡到古土裡的兩邊，這條路上的橋樑已被悉數炸燬，也就是說陸戰一師已經沒了退路。

這個時候，史密斯之前下令修築的簡易機場發揮出了巨大價值——運傷員。當時，陸戰一師的傷員已達到5000多人，如果帶上他們，要突破志願軍重重包圍，到興南港和元山港根本不可能。唯一的辦法就是透過空運將傷員運出下碣隅裡。之後一批又一批的C-47運輸機降落在簡易機場，在5天內將4312名傷員運了出去，同時，飛機空投了大批食品，藥品，汽油和彈藥，總物資達到300多噸。此外，飛機還運來了5000多補充兵力。

美軍C-47運輸機

在運走所有傷員後，史密斯下令大規模撤退，他們炸燬了下碣隅裡的一切，包括自身大量物資，然後以坦克開路，步兵和汽車緊跟，沿著公路輛車攻擊後撤，最後是斷後部隊，至於炮兵和先頭部隊則率先出發，為的是搶佔發射陣地。為了掩護陸戰一師撤退，美國海軍出動了8艘航母的艦載機和空軍第五航空隊的各類戰機，在撤退的必經之路上，形成嚴密的火力網。

當然，志願軍可不願這麼丟掉一塊肥肉，埋伏在下碣隅裡到古土裡的戰士，時不時攻擊撤退的美軍，雙方陷入焦灼混戰，當時美軍有多瘋狂，負責掩護的美國空軍，在只有一個志願軍士兵聲音出沒的小山嵴上，居然用凝固汽油彈和500磅的炸彈轟炸機25分鐘。下碣隅裡到古土裡才18公里，美軍在志願軍連續打擊下，竟然走了38公里，平均每小時500米，共損失官兵616人。

撤退中的陸戰一師

值得一提的是，在古土裡，志願軍炸掉了美軍唯一的退路水門橋，依照宋時輪的想法，美國沒有半年時間是修不好橋的，也就是美陸戰一師無路可走，要完蛋了。結果，美軍讓日本三菱重工連夜製造了8套M-2型號鋼木標準橋樑，並用8架C-119運輸機運送到1000公里以外的朝鮮水門橋附近，用巨型降落傘空投，其中6落地後套完好無損，之後，美軍僅用一天時間就起價了橋樑，通過了所有的部隊，硬生生撞開一條路。而追擊的志願軍只能望著被炸燬的水門橋以及萬丈深淵，感嘆無能為力。