20世紀50年代，面對西方國家、特別是美國那數量眾多的航母戰鬥群，還未從戰爭中恢復過來、經濟實力堪憂的蘇聯，根本無力打造一支同等規模的艦隊與之抗衡。1958年，紅寶石海洋機械中央設計局開始設計一種配備導彈、能夠對水面艦艇目標發動攻擊的核潛艇，其結果就是後來的675型（北約代號“E-2”）巡航導彈核潛艇。

675型潛艇浮出水面發射導彈

但675型潛艇存在一個問題，就是其裝備的導彈（P-6“柚子”）在發射時，需要潛艇上浮至水面，這無疑降低了攻擊的突然性，同時也使得自身更容易暴露並招來敵方攻擊。在這種情況下，蘇聯決定在研製一種能在水下發射的導彈的新型潛艇，同時，研製一種新型反艦導彈（即後來的P-70“紫水晶”）。

“K-162”核潛艇側檢視

1959年12月，蘇聯釋出了《關於研製新型快速潛艇、新型動力裝置和潛艇的研究、開發和設計工程》命令，聖彼得堡海洋工程局（又稱孔雀石設計局），開始著手設計這種新型快速潛艇，專案代號661。1961年，在“661專案”設計工作結束並獲得批准後，開始生產圖紙。1962年，北德文斯克造船廠開始建造“661專案”的第一批零件。1962年5月3日，“661專案”被命名為“K-18”，但在同年12月31日又被叫停。一年後，也就是1963年12月28日，“661專案”號的建造工作繼續進行，1965年1月27日被命名為“K-162”。

“K-162”潛艇結構

1968年12月21日，“K-162”下水。該艇長106.9米、寬11.5米、水面排水量5197噸、水下排水量7000噸、平均吃水8.1米。裝備兩臺壓水式反應堆（總功率354.8兆瓦），兩臺GTZA-618蒸汽輪機，兩臺OK-3發電機（6000千瓦）。它裝備了新型P-70“紫水晶”反艦導彈，雖然其100公里的射程不如P-6“柚子”的400公里，但得益於能從水下發射，彌補了射程較短的缺陷。

“K-162”核潛艇

與同時代的其它潛艇相比，“K-162”最大的區別，就是使用了強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高的鈦合金來製造（而非低磁鋼）艇體結構。這也讓它在建成後，成為了世界上第一艘採用鈦合金製造的潛艇。不過付出的代價也相當高，鈦合金這種材料不同於鋼或鋁，不能露天焊接，要想正常焊接，就需要有一個密封室，將裡面所有的空氣抽出後，充入惰性氣體，焊工必須穿上潛水服操作。據資料記載，按1968年的物價，“K-162”的造價高達20億盧布，這也讓其有了“金魚”的外號。

海面馳騁的“K-162”核潛艇

1969年12月31日，“K-162”進入蘇聯海軍服役（次年1月進入北方艦隊）。在服役前十天，也就是12月21日的測試中，“K-162”在水下100米的深度，以反應堆功率80％的狀態，跑出42節的高速（每小時77公里）。1970年12月18日，服役近一年的“K-162”，在同樣深度，以反應堆功率97%的狀態跑出44.7節（每小時82.78公里）的高速，再一次重新整理了潛艇水下速度最快的世界紀錄。另外，有資料記載，在1971年2月-3月間，“K-162”跑出了44.85節，也就是每小時83.06公里，不過官方記錄還是保持在44.7節。要知道在當時，各國的潛艇航速均不超過35節，直到現在也沒有被超越，“K-162”還是潛艇水下最快速度紀錄的保持者。

退出現役的“K-162”核潛艇

“K-162”的出現，讓原本十分輕鬆的北約和美國海軍頓時緊張起來，美軍甚至在秘密檔案中“尊稱”該艇為“爸爸”（給它的一個代號）。但是實際上，這艘潛艇並沒有美國人想的那麼可怕，它有一個能掩蓋掉所有優點的缺點——即噪音。

拆解中的”K-162“核潛艇

眾所周知，對於潛艇而言，最重要的優勢就是其水下的隱蔽性，雖然“K-162”水下速度優勢非常顯著，但在航速超過35節的情況下，會產生高達100分貝的噪音。話說，每小時80多公里的航速能甩開反潛機嗎？顯然不能。因此，與當時其他蘇聯潛艇相比並無絕對優勢的“661專案”，蘇聯只建造了“K-162”一艘。20世紀80年代末，在服役十幾年後，這艘獨一無二的潛艇退出了現役。

參考資料：《Прощальный реверанс чудо-субмарины "Золотая рыбка"》《Россия приступила к утилизации уникальной подлодки》《К-162: самая быстрая подводная лодка в истории》