利刃/三生三世

有一種說法認為，美國海軍的戰鬥力，比全球其他國家海軍加一起還要強。美國之所以具備如此強大的海軍力量，跟美國的軍事理論引導有很大的關係。近代全球性的霸權國家都是臨海國家，比如說英國，就是依託其強大的海上力量成為日不落帝國。美國人在這方面可能體會的更深，尤其是馬漢的海權論出世以後，更是給美國人關於海上霸權指明了方向和道路。

美國不但有全球數量最多、品質也最高的強大艦隊，而且為了保障這樣一支海軍的遠洋行動，美國在全球範圍內建了不少基地，從而使這些艦隊更加靈活的遂行各種任務，保障了美軍全球部署、全球到達的戰略目的。而要支撐起這種戰略，海軍軍艦的數量絕對不能少。

美國總統特朗普競選時就曾經提出"355艘大海軍"計劃，在未來30年內打造以12艘航母、81艘核潛艇和100多艘驅逐艦為主的大型艦艇，以及其它各類艦艇輔助而成的龐大海軍計劃。而觀總統先生上臺之後對選民承諾的實現情況，未來特朗普還真可能這樣幹。就有人搞不懂了，美國海軍已經是世界第一了，還有必要這樣折騰嗎？

其實，特朗普提出這樣的計劃，也是美國當下所面臨的窘境所決定的。誰都知道，養這樣一支龐大而價值高昂的海軍是非常不容易的，每年都需要天文數字的資金往裡面投。即使美國人再有錢，也不能這樣造啊。

在二戰以前美國工業已經是全球第一了，但是在第二次世界大戰後，這種狀況漸漸的發生了變化。

美國在掌握了全球貨幣權之後，尤其是美國將美元與石油掛鉤之後，美國的人工成本迅速增加，那些傳統的工業在美國工人高成本的工資的攤薄下，在全球已不具備多大的競爭力，為了增加競爭力，美國將不少中低端產業都轉移到國外如日本、南韓等國，而在本國則留了一些高階的產業。這種佈局對造船業的衝擊也是比較大的，美國現在的造船廠已經從當年的四十多家變為三家，而且這三家在民用船隻上，由於受到國內基礎工業產品開發不足的限制，也不具備多大的競爭力。因此，他們將重點放在了軍用船隻上。據媒體統計，去年全球造船業業務份額中，南韓佔據32％，中國佔據30％，日本佔據20％，而美國則只佔了1％，可見其尷尬之處。美國之所以要製造數量龐大的艦艇計劃，恐怕這其中還有要養活這幾家船舶製造廠的因素在其中。這就是去實業化的結果，美國的造船業已經走上了畸形發展的道路了。