據美國《星條旗報》近日報道，"福特"號核動力航母由於障重重再次延遲部署時間，面對國會潮水般的批評，曾許諾"不能解決'福特'號故障就走人"的美國海軍部長理查德·斯賓塞不得不出面"甩鍋"給美國造船工業。2017年，花費超過130億美元的"福特"號核動力航母以沒有解決諸多技術問題的"不完整狀態"加入美國海軍。然而時至今日，"福特"號的種種問題依舊沒有得到解決，多名議員甚至宣稱"福特"號只是一艘核動力浮動駁船，根本無法實戰部署。不難看出，美國海軍最新型的核動力航母已經成為了五角大樓的"心病"。那麼，美國"福特"號核動力航母究竟有哪些問題呢？其真實實力是否真的那麼不堪呢？

（F/A-18E/F戰機準備從"福特"號上彈射起飛）

一提到"福特"號核動力航母，許多人想到的老大難問題就是電磁彈射器。的確，與傳統的蒸汽彈射器相比，電磁彈射器體積小、重量輕、效率高，又能調節功率，簡直一副"全能好寶寶"的樣子。據美國軍方預計，航母採用電磁彈射後，艦載機日出動量將大幅提高，由原先每天120架次增加到每天160架次；其高峰出動量也由原先的220～240架次/日，增加到270架次/日。然而"理想很豐滿，現實很骨感。"在實際測試中，"福特"號上的電磁彈射裝置平均彈射240次就會出現重大故障。如果美軍艦載機按高峰出動量執行任務，一天不到，電磁彈射器就壞了……連美國總統特朗普也忍不住吐槽，稱"只有愛因斯坦才能搞定福特號航母的電磁彈射系統問題"。所以，"福特"號上的電磁彈射裝置要想正常投入使用，恐怕還需要一段時間。

（福特"號上的先進武器升降機也是問題大戶）

這第二個問題，就是"福特"號上的先進武器升降機問題。與電磁彈射器類似，"福特"號航母上的升降機也採用了電磁技術。過去，"尼米茲"級航母上所使用的武器升降機一般是通過電動鋼絲繩或電動液壓裝置產生的動力移動。而先進武器升降機是利用電磁力移動，無需複雜的傳動結構，具有顯著的技術優勢。據統計，"福特"號總共將安裝11部先進武器升降機。然而今年6月美國海軍卻表示，在該艦在2019年10月完成有效性維護前不能保證全部升降機正常工作。要知道，先進武器升降機對於艦上的彈藥保障至關重要，如果其問題未得到徹底解決，航母將無法進入實彈部署狀態。此前，美國海軍部長還跟特朗普立下軍令狀，表示先進武器升降機的問題絕對會解決。目前看，這無疑成了美國軍界的一個笑話。

（一架F/A-18E/F戰機即將在"福特"號航母上著艦）

前面說的兩個問題都與電磁技術相關，那第三個問題會不會還是同類問題呢？答對了！"福特"號上的又一問題大戶就是AAG先進阻攔系統（電磁攔阻系統技術）。2005年，美國海軍宣佈通用原子公司獲得AAG先進攔阻系統研發合同。然而，通用原子公司並沒有研製阻攔索的經驗，這位日後的種種問題埋下了禍根。當AAG先進阻攔系統投入試驗後人們發現，其無故障攔阻次數僅為二十五次，而設計要求是16500次，兩者相差660倍。同時，系統一旦發生故障就必須全面斷電，從而導致航母上飛機全部停飛，這是美國海軍所無法接受的。不過，隨著AAG先進阻攔系統的不斷改進和升級，今年第二季度，該系統已經已通過必要的陸基試驗，為後續的海上驗證和艦隊應用奠定了基礎。

（"福特"號核動力航母可以說是新世紀航母的探路者之一）

雖然美國"福特"號核動力航母存在著這樣那樣的問題，但正如一些觀察人士所指出的。"福特"號由於採用了過多的新技術與新思路，其發生問題是必然的，如果一切正常反倒會顯得有些不可思議。可一旦將這些問題解決，"福特"號將爆發出異常恐怖的戰鬥力，超越"尼米茲"級不過是時間問題。最為新世紀美國海軍核動力航母的代表，"福特"號給人們指引許多新方面、帶來了許多新思路，同時也暴露出許多新問題。這些都是在過去常規動力航母以及核動力航母身上所沒有體現的。因此，審視"福特"號核動力航母不能光看去缺點，也要看到其背後隱藏的恐怖潛力與戰鬥力，這樣才能知己知彼、百戰不殆。