從1840年至今，中國這片土地上沒有哪一支軍隊，像中國人民解放軍這樣引起全世界各方關注。解放軍戰士把自己的鮮血與寶貴的生命都澆鑄到其中，終於讓解放軍軍徽在世界耀眼奪目。

一說到我國軍人，都是讓人值得驕傲的存在，他們守衛邊疆、保衛國土。災禍面前，他們衝在第一線，甘願奉獻是他們堅守的原則，報效祖國是他們實踐的志願。

解放軍

目前世界區域性衝突不停，小規模戰事此伏彼起。但是，我們的祖國給了我們強大的安全感，這種安全感許多時候來自我們的軍人，不論是在哪裡，在什麼時間發生洪澇，雪災，或是地震，我們都能夠在那些地方看到他們的身形。

真印證了那句話，正是因為有這些為我們負重前行的軍人，才可以保萬里江山平安無恙，才能讓我們幸福生活。每到祖國有危難的時刻，軍人們首先挺身而上，為祖國分憂解難，始終守護我們國家的和平及安寧。

解放軍戰士抗洪

和平

和平有多麼珍貴，戰爭即有多可怕，歷史裡每次出現戰爭最後的結局都難免是生靈塗炭。中國更是一樣，從1840年中英戰爭起，整個國家便始終存在十分殘酷的戰爭，乃至還面臨他國入侵，致國家一度到了存亡之際。

之後，湧現了一批愛國志士，他們自覺聯合到一塊，共同反擊入侵，直到最後這才贏得勝利。我國的崛起是不能攔阻的，中國物產豐富，經濟上礦石資源富饒，人口眾多，經濟增長速度讓周圍國家只能望其項背。

中國速度

數十年來的努力發展，讓我國在已然變成世界意義上的現代化國家，特別是在軍事實力方面。軍事力量的強大與否不僅展現在軍隊規模大小或武器裝備之上，國家的國防力量不是一成不變，中國戰爭集結實力，同樣非常值得關注。

在當下這個看似平靜的時期，全球每一個國家，只要是出現國家利益遭受封殺或是戰略空間受到侵佔和打壓，便有可能釀成國家之間的直接或者間接的衝突，最終會致使升級，戰事僅僅是在眨眼一瞬間。在戰爭到來之時，資源同軍隊的分派是最終得勝的關鍵。

解放軍演習

那麼，假如祖國瀕臨戰爭，開啟一級戰備後，實行戰爭資源安排，此刻有人休假或預備役退伍的軍人處於全國各地，當他們被召喚之時，選擇搭乘平日的出行工具奔赴集合點時，買不到車票怎麼做？

解放軍

一級戰備

為了可以保證軍隊適應各種層級的突發情況，我國採取多級式的戰備措施。自四級到一級戰備狀態，很容易看出這種狀態其實就是應對戰爭，在每個方面呈現出隨時準備戰鬥的情況，全都把關注點放在打仗的準備上面，能完成所有抵擋戰爭的準備，部隊啟動了隨時待命狀態。

具體一級戰備指的是國外出現重大突發事件或我國周邊地區出現重大異常，局勢非常敏感，針對我國的戰爭先兆非常明顯時，軍人所處於的備戰狀態，這時國家一切資源全都首先服務於軍事。到了這個時刻，國家會立馬進入戰備狀態。部隊也會時刻處在弓弦拉滿的狀態，核潛艇出港開進海洋下面靜默，軍艦滿載出海時刻待命，全部的海空軍戰機滿油滿載準備戰鬥。

中國律法規定：

處於一級戰備狀態中，共和國內所有現役軍人，都要取消假期，無條件回到軍隊。

朱日和

交通支撐

根據《中國主要城市道路網密度監測報告》得知：

截止2019年第4季度，全國36個主要城市道路網總體平均密度為6.1千米/平方千米。

道路網的平均密度的升高讓國家更容易統一管理資源。時代與技術的進步還使得我國擁有了相應的危機處理方案。在面臨一級戰備等相關獨特環境的來臨，綜合樞紐的道路交通一體化可以令運輸組織結構更有秩序，運輸更快捷化。

高鐵運兵

在國家高度上，對於多種運輸方式於一身的綜合交通樞紐施行統一管理與統一調配，能夠讓國家在處理危機之中獲得主動權。通常來講，國家統一分配的本領是很驚人的。

自每一年的春運裡能看出，春運人口的大遷徙，我國強大的運輸量間接地洩露出了祖國的隱藏實力，強大的客流運送能力，也體現出緊急情況下這麼強大的兵力運送能力。同一時刻，一級戰備裡裝備的運輸任務也一樣不可輕視，不管公路鐵路還是海運空運，全都應該以保衛家園作為最重要目標來互相合作，全中國老百姓都會在國家領導人的指揮下，打贏每場戰役。

我國是一個人口大國

一級戰備的意義即是大戰爆發前的戰時動員以及準備，當我們啟動它的時候，就表明國家處於生死存亡之時。在面臨危境的視角來看的話，國家資源的有效配置意味著一切可用資源的調配，尤其是人員配置所考量的是最大程度上的分工明確。

我們國家離最後一次大規模邊境戰爭僅僅過去不到40年，好多人大概忘了戰爭的殘酷與冷酷。在人類漫長的歷史長河裡，不斷印證了一件事情，戰爭是一臺散發著血腥氣息的巨型絞肉機，即殘酷又無情！

對越反擊戰

中國，擁有全世界最為龐雜的戰略縱深，漫長的海岸線，雖說陸地接壤的周邊國家諸多，但好在都有著複雜的地形與之分隔，總體來看我們國家是山中帶平原，平原附山脈。我國擁有集中人力幹大事、組織動員力強大的優勢。

恰是因為這樣的體制優勢，關鍵決策只要定下，中國就能夠快速動員起來各種資源，集中兵力攻堅突破。軍力的集中需要載具，要是一部分人乘坐公共交通工具，便最大程度提升了國家調配的速度以及能效。

解放軍坐高鐵

軍人優先

啟動一級戰備後，火車站、汽車站、碼頭、機場以至街巷都會有非常多軍人出現，他們揹著行裝，行色匆匆，焦急等候交通工具到來好及時的抵達目的地。

自從我國改革開放政策實行以來，整體經濟高速發展，科技技術發展一日千里，國家綜合實力越來越壯大，交通運輸方面的建立更得到了突破性的進展。但中國人口數量龐大確實是一個無法爭辯的事實。

擠火車

在城市道路交通面積既定的狀況下，全中國交通緊張的情況也越來越突出。臨危不忘國，忠也！在危急之時也能處處將祖國的利益放在第一位的必定是軍人，當他們頂在人民的前面，我們必須得保護與幫助他們。

戰爭年代，奔向前線，軍人優先；和平時期，為祖國站崗放哨，軍人優先；災難襲來，救災救人，軍人優先。

我們不能只在戰爭和災難來臨之時才記起他們，無論何時不管何地，軍人優先就是老百姓應該銘記在腦子裡的意識。軍人優先是對軍人的一種尊重，重要時刻，每名中國戰士一樣會優先奮勇向前。在碰見車站中擁擠不堪的時候，軍人完全擁有權利先行去買票的。

軍人優先

事實上國家也想到了這樣的情況，針對士兵們的行動也作出了相應的處理辦法。全國地級及以上城市所在地的主要鐵路客運站，都設定了軍人優先購票視窗。這絕對不是給革命軍人走後門，但如果沒有軍人，誰又能夠來保衛國家和老百姓呢？

在戰爭千鈞一髮的時候，一個國家招集兵力的速度就擁有著十分重要的戰略意義。

在現代，一旦發生戰爭，大多數時候都是得分秒必爭，國家一旦開啟一級戰備，說明戰爭的可能性已變得很大了，有針對性的使用戰備狀態，才可以取得取得以後戰爭中的主動權。這一切，在國家的角度中來看是為了守護我們自己的國家，在個人的角度上就是為了保衛自己的家庭。就算真需士兵或退伍士兵個人買車票前往集結地，我們的乘客們也都會很理解軍人，主動調整車票，或者自願排隊等待。

如果當國家權益遭受打擊或者國家危難之時，我們計程車兵實在買不到票，那麼免費或上車後再進行補票也是沒有問題的，無論用何種方法，大家都要知道，人民子弟兵在那個時候是最最可愛的逆行者。

軍人依法優先

結語

遍觀整個中國歷史，能夠清楚的懂得，一個國家不具備硬實力，那無論你的國民經濟跟文化有多麼發達，也免不了被其他國家欺壓，甚至會改變整個國家的宿命。不正視民族的創痕，便無法延承民族不屈不饒的民族精神。

我們的祖國經歷過百年的戰火洗禮，但我們依然屹立在世界之巔，所有的結果來自於我們的浴血沙場。在當今世界和平跟發展的核心主題下，戰爭和衝突實際上離我們並不遠。

一旦戰爭爆發，我國的軍人們必然是第一時間枕戈待旦，他們失去的不光是親情愛情與友情，甚至會獻出最寶貴的生命。

解放軍訓練

中國實行積極防守的國防政策，只有在國家安全和領土主權遭到威脅之時才會啟動一級戰備。如若有一天，真遇到一級戰備，無論是現役軍人還是退役軍人發生買不到車票的時候，只有一個，我們皆應該傾力相助。

處於一級戰備狀態時，全國人民應該各司其職，軍人保衛國家一往無前，老百姓應該盡個人的一份力，有錢就捐錢，有力就出力，在各個方面配合祖國，為祖國奉獻個人的貢獻。失去國家的人民是悽慘的，有祖國卻不珍惜的人是悲哀的，國家的和諧穩定決定了我們的幸福生活，願我們的國家繁榮富強，任何一個老百姓的臉上充斥著幸福的笑臉。