好訊息，中國無人機又有了新突破，開拓出了新功能，誰說無人機只能在戰場上大顯身手，放到平日裡也一樣能為民造福。結合近日國家氣象局一條不起眼的訊息，甘肅都已經開展5次無人機人工增雨了，原來中國一直在進行大型無人機人影技術的探索，而且還取得了階段性成果。

所謂人工增雨，是透過飛機、火箭等傳輸手段將增雨催化劑（凝結核）送入雲層，促使雲中更多的小水滴變成雨滴降落下來，從而增加降雨量和降雨的範圍。世界上有很多國家都在進行人工增雨相關研究，美國是這個領域的當之無愧的佼佼者，尤其在近幾年更是加大了對人影技術的投入。

雖然設計翼龍無人機系列時是本著察打一體的目的，希望它能在戰場上助我軍多佔得幾分優勢，但憑藉它的超高效能、航時長與載荷大的特點，它也可以在民用領域裡大顯身手。就拿翼龍-1來說，根據四川日報報道，在海拔3000-5000米的情況下，憑藉內部所搭載的無線通訊基站裝置，它也能化身為空中基站，在空中持續盤旋，保證50平方公里地面上移動訊號的持續與穩定。

此外，翼龍-1還可以對自身的衛星通訊裝置加以利用，演變成一架通訊中繼無人機，起飛一次就能達到35小時持續不斷的無線訊號覆蓋和通訊中繼的成績，可見它在搶險救災方面有很強的優勢。

再來看翼龍-2，起飛一次能掛載4枚吊艙，每個吊艙總重約在120千克，一些偏遠地點難以依靠普通手段快速實施物資投送，選擇翼龍-2剛剛好。翼龍-2玩起軍轉民輕而易舉，可見我國在研發無人機方面的實力有多強，無論是研究型號還是拓寬應用深度，我國都走在全球前列。

據悉，甘肅省已開展5次無人機人工增雨作業，取得了階段性成果。這一次國家氣象局新發的訊息說，已經投入大型無人機人工增雨作業5次，莫不是就是甘肅天水機場試飛成功的那架，莫不是翼龍-2又開拓新業務了？看看網上曝光的圖片，好像還真有點像呢。