透過多年盡力之後，斗極體系終於在2020年實現了全球組網成功，開端全面臨全球供給服務，這一音訊能夠說舉世矚目了，這是全球第3套衛星導航體系了。可是斗極全球組網讓印度不服，早就開端研究打造自己的國產導航體系，IRNSS，又稱：印度區域導航衛星體系。

印度的這個導航體系為區域網，掩蓋的區域有限，可是僅為區域網也值得吹。全球僅有的幾個衛星導航體系之一，別看日本、歐盟也在搞，尤其是歐洲的伽利略體系，可是與印度比較依然是短少能夠吹噓的地方，印度是什麼條件，歐洲又是什麼條件？

現在印度已經成為世界上第四個具有獨立的區域導航衛星體系的國家，在2020年11月4日，被世界海事安排（IMO）認可為世界無線電導航體系（WWRNS）的一部分，此前取得IMO認可的僅有美俄中三國。

印度區域導航衛星系統是一個由印度空間研究組織（ISRO）發展的自由區域型衛星導航系統，印度政府對這個系統有完全的掌控權。因為在敵對的狀況下，無法保證可以取得GPS的訊號，因此需要這個一個導航系統。印度區域導航衛星系統將提供兩種服務，包括民用的標準定位服務，及供特定授權使用者（軍用）的限制型服務。

此係統將包含7顆衛星及輔助地面設施。其中3顆為同步衛星，分別位於東經34度、83度及132度。另外四顆衛星位於傾角29度的軌道上，分別與赤道交於東經55度及111度。這樣的安排意味著7顆衛星都可以持續地與印度控制站保持連絡。衛星負載將包含原子鐘及產生導航訊號的電子裝備。

執行印度空間任務的是印度空間研究組織，就如中國航天，印度太空研究組織”有1.68萬人，印度空間研究組織用於發射航天器的主力運載火箭是極軌衛星運載火箭和地球同步衛星運載火箭。現在，印度空間研究組織也在國際市場上提供商業發射服務。近年來，隨著印度航天事業的蓬勃發展，印度空間研究組織獲得的預算不斷增加。印度的航天預算在某些年份已經超過了傳統航天大國俄羅斯。2006年，該組織獲得的財政撥款大約為8.15億美元。印度已經建成了空間研發體系。

印度區域導航衛星體系（IRNSS）能夠在供給準確的位置資訊服務，以幫忙在印度洋水域內飛行。或許效能不能與GPS比較，可是基於過火依靠任何一種體系都是不安全的。也因而，世界海事安排鼓勵各國規劃自己的衛星導航體系，現在IRNSS作為代替導航模組之一被認可，能夠幫忙在距印度約1500公里的海域內飛行船隻，大體用於在北緯50°，東經55°，北緯5°和東經110°內的海洋中飛行。

或許更讓人吃驚的是，印度僅在太空放7枚導航衛星就建成導航體系，其中三顆將被放置在對地停止軌跡（GEO）上，其餘四顆被放置在相對於赤道面29o的對地同步傾斜軌跡（GSO）上。加上一個印度地上控制站即完成了整個體系，出資僅3.5億美元，成功搶下全球第四名，一個適當低的成本。目前供給的服務能力為，民用精度20米以內，雖低於曾經的預期，可是也夠用了，軍用的精度預計在1米以內，僅印度自己才幹知道了。

這個成果還是值得稱讚的，由於這個網路的建成，印度在許多方面都能夠解決問題，只不過印度想要到達完美還需求一個適當的程序。現在僅僅一個區域網，僅僅是印度洋區域，只能掩蓋自己的主要需求，不能在全球範圍內供給服務，與GPS體系競賽之下，沒有什麼優勢可言。假如想到達真實的抱負狀態，還需求發射更多的衛星，未來或許會成為全球網，可是這都需求很多的工作，期待印度的成功吧。