就是造出了1.5艘6萬噸級的中型航母和0.3艘更大的航母。這個成就,其實已經被新興海軍服役2艘6萬噸級的航母和已經建設到0.5艘8萬噸以上大型航母的現有狀態,所遠遠超越。蘇聯確實搞過蒸汽彈射器,但在彈射配重階段就已經出現嚴重的失誤。把彈射配重彈到了450公里以上的高速度,結果造成試驗裝置嚴重損壞。還沒等到完全修好,蘇聯本身就已經不復存在。因此蘇聯的蒸汽彈射器,自始至終都沒有真正彈射過一個架次的艦載機。包括在地面試驗彈射都沒有。這個方面更被已經在地面實際蒸汽和電磁雙彈射各種有人機和無人機上萬架次,甚至在全球第一次電磁彈射過33噸以上的重型艦載機和4噸級的小型無人機的新興大國遠遠的超越。這樣對比一個已經消失了29年的國家,似乎是“勝之不武”。
但是作為後來繼承者的俄方,目前在航母發展技術方面幾乎沒有超過蘇聯時代的最高水平。俄方最終讓庫艦進入了現役。但是各種奇葩故障層出不窮,最終唯一的一艘繼承航母成了擺設。如果說最大的新成就,也許算藉著南亞某國的訂單,改造成了一艘超日王號;而且在上面暫時試驗成了米格29K這種所謂的新式中型艦載機,這個成績可以算在俄方頭上。但是不論飛機還是這艘航母本身,也都是蘇聯時代的遺產再升級而已。而且米格29K自始至終都沒經過嚴密的落震試驗和綜合性的強度試驗,因此這種飛機故障率極高,飛不了幾個架次就出現整體結構問題是非常明顯的。因此最終算下來,也不能算是一個真正成功的專案。到了這個局面。就等於蘇聯時代遺留的航母遺產的價值已經不大。但是看俄方的幾個新的大型航母的PPT和模型,仍然緊緊抱住滑躍方式不放。
這說明其對彈射大型航母這種真正有作戰實力的航母模式是沒有信心的。就算可以把彈射問題先放在一邊,僅僅就7萬噸級航母船體本身,包括動力和內部環境控制,還有指揮系統,俄方現在就可以輕鬆搞定嗎?這個也未必!就算是3萬噸級兩棲攻擊艦的建造和上面的指揮作戰系統,俄方都需要從法國方面學習引進,結果也沒最終搞成。別看現在仍然可以造7萬噸級的破冰船,是因為破冰船的設計和建造基本沒有斷檔,但是航母可比破冰船複雜N倍。能不能獨立完成設計都是個問題。