2019年10月15日，每兩年舉行一次的首爾國際航空航天與國防工業展覽會（ADEX）在南韓開幕。展會上展示了多款南韓目前的主戰裝備，如南韓自研的K2主戰坦克、K-21步兵戰車、KLTV輕型輪式載具、K153多功能偵察車和KW1運兵車等。

K2主戰坦克

上圖這款南韓K2主戰坦克相信大家應該已經比較熟悉了，局座在《國之重器》系列節目中也給大家提過，K2是南韓新一代主戰坦克，從1995年開始研發，造價850萬美元，進口了德國很多零部件。

在展會上，相關官員向《簡氏防務週刊》證實，該坦克的製造商現代Rotem公司正在根據2014年底獲得的K2第二批訂單製造106輛坦克。這批坦克的交付已經開始，預計於2021年完成。K2坦克號稱世界最先進的主戰坦克，能從5公里外一炮擊穿7輛我軍99式坦克。

K-21步兵戰車

KLTV輕型輪式載具

Tigon 6x6裝甲運兵車

除此之外，展會上還集中展出了一波南韓下一代的未來裝備（的模型），我們在這裡集中給大家做個簡單的梳理。

KF-X戰機

在眾多新裝備中，最受外界關注的還得是南韓中國產下一代戰機的首個全尺寸模型（模模模…型?）。

南韓已經從美國訂購了40架F-35A，第一架已於今年交付南韓。但南韓可是等不及了，40架不知道得等到哪年哪輩才能全部列裝形成戰鬥力。於是，南韓航空航天工業(KAI) 正與印度尼西亞聯合研製新一代飛機KF-X，該研究專案耗資7.5萬億韓元（約合63.3億美元），印尼方面將支付20%的費用。

這款戰機的隱形能力比F-35差一些，但同時也比F-35便宜一些。它將取代南韓大部分較老的戰鬥機，並大量投入生產用於出口。目前KF-X的原型機正在製造，並計劃於2021年和2022年分別進行地面測試和空中測試。

對於這款飛機的研製，航空航天行業刊物FlightGlobal的亞洲總編輯格雷格沃爾德倫評價到，從表面上看，一切都進展順利。但有跡象表明，這個專案存在著一些挑戰，比如印尼想重新商議支付形式的問題，以及該款戰機如何打入一個已經充斥著其他更加成熟產品的出口市場。

未來坦克

據悉，現代Rotem公司正在開發下一代主戰坦克，將在20多年後取代K2。展會上也展示了這款未來坦克的模型。就外觀看來，這款未來坦克採用了隱形設計，十分具有未來科幻感，非常吸引人眼球。有評論稱，這款坦克有些類似波蘭的PL-01。

PL-01

新一代兩棲攻擊車

展會上，南韓韓華防務公司公佈了下一代履帶式兩棲攻擊車的模型（我發誓這是最後一個模型了）。

據悉，韓華防務公司正在為南韓海軍陸戰隊開發第二代兩棲攻擊車（KAAV II）。據相關負責人透露，KAAV II旨在取代目前在南韓海軍陸戰隊服役的約200架KAAV的第一個版本。初期研發工作定於2022年完成，第二階段研發工作將在2023至2028年間進行，大規模生產環節則從2029年開始。

其實這次展會還展示了多款車載導彈發射系統、無人車、戰術卡車等先進裝備，向世界展示了南韓防務領域的最新技術，也向世界展示了南韓的防務力量。

Sherpa 無人車原型機

起亞新款戰術卡車

而最近美國獅子大開口，要求南韓支付50億美金，約合6萬億韓元的防衛費，是韓方目前承擔金額的五、六倍。美國此舉引發了南韓民眾的抗議。10月18日，19名南韓大學生動用兩架鐵製梯子，試圖翻越美國大使官邸的圍牆，並與前來阻止的安保人員發生了肢體衝突，最終闖入美國大使官邸，進行抗議示威。

南韓大學生翻越美國大使官邸圍牆

近期日韓關係也較為緊張，韓朝關係也前路未卜。在這種前後夾擊的形勢下，南韓可能更加意識到靠誰不如靠自己，振興自己的國防產業才是正道！