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航空事業可以說是非常危險的勇者事業,但對於飛行員們而言,不光是飛行,在飛行活動中的生理需求也是非常重要。戰鬥機飛行員在飛行中如何上廁所似乎是一個非常普遍的問題。畢竟戰鬥機座艙實在是太過狹小了,飛行員除了坐著擺不了其他姿勢。對此,俄羅斯和美國的飛行員有不同的措施。

俄羅斯大飛機如何解決上廁所的問題

很顯然,在戰略和戰術航空中,機上廁所的問題是以不同的方式解決的。在所有大型飛機上,該問題的解決方法與在客機或長途火車上的解決方法沒有什麼不同。機體尺寸允許設計人員在此類機型中設立幾乎普通的馬桶。所有現代戰略飛機上都配備有洗手間。在戰略飛機上,機組人員可以連續在空中執勤長達12個小時或更長時間,有時甚至是一天。所以飛機上不僅有洗手間,而且還有行動式爐灶或微波爐來加熱和烹飪簡易航空食物。

著名的戰略轟炸機圖-160就有帶衛生間的單獨隔間,當然,如果你不仔細分辨,也許你不會意識到這是一個衛生間。衛生間帶有摺疊式馬桶的設計。雖然小,但畢竟是一個獨立空間,不用擔心氣味。圖-95熊式轟炸機倒是很奇怪,直到1980年代初,圖95轟炸機中沒有單獨的洗手間。廁所安裝在駕駛艙內無線電操作員工作場所的後面。很明顯,沒有人喜歡使用它。儘管很難相信,在許多小時的飛行中,飛行員避免去使用這個廁所。雖然它算是一個便利設施,但這種座艙中的抽水馬桶得到了飛行員的暱稱“討厭的水桶” 。

在運輸航空領域,一切都變得簡單了。在較老的飛機上(例如安-12),該問題已儘可能簡單地解決:貨艙中有一個大的鍍鋅或塑膠桶,可以用蓋子蓋上。是的,就是這麼難以想象的原始。在更現代的運輸機中伊爾-76M和安-124上,有單獨的馬桶模組,與客機上的模組接近。A-50的情況則令人好奇。這架最初由最多15人組成的蘇聯預警飛機最初可能沒有洗手間。有一個傳說是,飛機上的一個簡單設計的機上廁所是在航空長P.S.庫塔霍夫元帥親自幹預後才出現的。溫柔地說,他覺得在飛機上使用價值10美元的水桶的想法非常扯淡。

俄羅斯戰鬥機如何解決上廁所問題?

在戰鬥機和前線轟炸機中,廁所問題更為嚴重。最初,它們被設計為最多飛行幾個小時,但考慮到技術的發展和空中加油機的出現,由於加油,飛機開始在空中停留10個小時以上。在這種情況下,任何飛行員都無法容忍。通常,此類飛機永遠都沒有廁所。因此,飛行員可以使用專用的用於收集尿液的密閉容器,稱為衛生罐。這樣的容器可以在蘇-27和米格-29戰鬥機以及蘇-34戰鬥轟炸機上找到。

衛生罐本身是設計上最簡單的裝置,每個飛行員都擁有。從外部看,它是一個金屬罐,其頸部相當寬。水箱內部含有特殊化學物質,可中和難聞的氣味。這個簡單且經過時間考驗的裝置,幾十年來在戰鬥機上都沒有改變。但是有一些不便之處,飛行員需要釋放雙手以解開工作服,這很考驗飛機的自動駕駛系統。

對於俄羅斯的第五代戰鬥機,俄科研人員已經開發出一種全新的裝置,帶罩的特殊內褲。配備PZh-1液體接收器的特殊內褲使飛行員的生活變得更加輕鬆,因為他不再需要解開安全帶和飛行服的紐扣。其實這並不是什麼新鮮技術,早在1990年代初期就開始研發,特別是對於米格-31截擊機而言,其飛行員需要在遠東西伯利亞空域巡邏數小時。順便說一句,該裝置中國也曾與蘇-27戰鬥機一起購買。

根據開發商的說法,PZH-1是一種普通的棉質內褲,在腹股溝有一個專門的儲液罐,液體可以流到那裡。然後使用帶旁通閥的軟管連線到機載汙水處理系統。由於噴射器被供應了熱空氣,因此該系統在啟動時可確保將飛行員的尿液排出戰鬥機外。

美國的情況如何?

美國人有類似的問題和解決方案。戰略飛機和運輸機上有單獨的衛生間。但是對於戰鬥機,也出現了困難。正如美國飛行員所說,他們也無法大範圍上廁所,但確實有可能應付少量需求。現代戰鬥機的座艙是一個超現代的空間,最大程度地強調了人體工程學和便利性,但根本沒有地方可以放置廁所。所有按鈕和控制元件都位於適當位置,以便飛行員在任何情況下都可以輕鬆夠到它們,飛機和飛行員只需合而為一。所有這些都與帶有資訊顯示的頭盔相輔相成,不久將在其中新增增強全景環視系統。儘管觀察到了所有技術進步,但數十年來,飛行員的生理需求問題的解決方案實際上一直保持不變。

在很少持續超過1.5小時的訓練飛行中,戰鬥機上根本不需要洗手間,尤其是如果您在飛行前不喝咖啡或茶的情況下。但是,現代戰鬥任務或穿越大西洋或者太平洋的飛行時間開始耗時8-10個小時,一些F-15E戰鬥機的美國飛行員在空中甚至停留了15個小時。你很難想象飛行員能承擔那麼多。在這種長途飛行中,美國飛行員使用耐用的聚合物材料製成的小袋,被親切地稱為Piddle Packs。該裝置是一個簡單的柔性塑膠容器,裡面裝有特殊的化學藥品,該化學藥品的形狀是小的吸收性球形顆粒。容器的填充使尿液變成凝膠,消除了難聞的氣味。袋子配備有特殊的鎖,但是即使在超載,操作困難或損壞嚴重的情況下,凝膠一旦進入駕駛艙,也不大可能洩漏或帶來不便。

裝置很簡單,未必吧?為了在飛行中使用它,必須具有一定的技能和培訓。是的,排尿也需要訓練。試想一下,如果您開車是想保持限速並且不離開車道,那麼您想坐著手提塑膠瓶在一輛正在行駛的汽車上廁所。現在可以想象一下,飛行員在戰鬥機的座艙中是處於多麼可怕的艱苦條件下。他控制著一架超音速飛機,該飛機在高於地面幾千米的高度飛行,不僅在水平空間而且在垂直空間進行三維空間的操縱。飛行員必須習慣坐著能順利如廁,才能執行長達十幾小時的飛行任務。看到了吧,飛行員確實是“勇者”的職業,從戰鬥到上廁所都是一樣的。(軍務魚)

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