由於美軍的自由航行活動，近年來我國的南海地區失去了風平浪靜，同時為了更好地攪動南海局勢，白宮還拉攏其他國家一起進來航行，而日本作為美國忠實馬前卒，自然就要發揮搭橋牽線的作用。據“德國之聲”報道，日本防務大臣岸信夫在近日的一次網上會議中與德國防長交換了意見，表示強烈支援德國海軍明年的自由航行計劃，願意為德國軍艦巡航南海提供幫助。

日本時事通訊社隨後介紹稱，雖然英國和法國都已決定向印太地區派遣軍艦，但德國對於在歐洲以外地區作戰比較謹慎，之前只是暗示過會在印太地區組織巡航，並沒有確定護衛艦的具體航線。不過德國防長卡倫鮑爾對於推進德日防衛裝備合作展示出了積極態度，可能正是這種表態給了日本信心，而白宮也急切需要更多地域外國家參與到南海攪局中。

相比於英國“日不落帝國”夢和法國的印太戰略，德國參與攪局南海在外界看來政治意義要更大一些，近年來德國正在積極同俄羅斯進行北溪二號專案的建設，然而這卻引起了美國的不滿，白宮不希望歐洲盟友同俄羅斯走得太近，要求默克爾立刻跟普京劃清界限。因此為了解決能源短缺問題，德國可能要以參與南海攪局為跟白宮討價還價的籌碼，換得華盛頓對北溪二號高抬貴手。

當然日本也不是單純想為美軍牽橋搭線，日本參與攪局南海同樣也有著自己的小算盤，要知道中日兩國在東海還存著領土爭端問題，為了捍衛中國對東海島礁的固有主權，解放軍加強了對相關海域的巡邏力度。而日本航空自衛隊由於自身實力不足，無法掀起對東海島嶼的侵佔行動，日本政府可能要另闢蹊徑，透過加強南海的軍事存在來分散中國的精力，進而為本國在東海挑事減輕壓力。

隨著德國參與南海攪局，我國周邊海域局勢可以說變得更加兇險，而德日兩國在軍事上進行的這種勾結，也讓很多網友擔心二戰時期的納粹軸心國已經卷土重來，畢竟都是針對中國發起的軍事行動，只是這次美國沒有同中國站在一邊。在白宮的不懈努力下，如今中美衝突已經變成了兩個大國之間關於聲望和地位的衝突，這種局面非常不利於世界經濟的恢復和重啟。

嚴峻的經濟危機之下，世界各國人民普遍希望有一個穩定和平的國際局勢，今年面對美國發出的攪局邀請，大部分的南海鄰國都選擇了斷然拒絕，因為經過中國和東盟的不懈努力，南海爭端問題已經找到了和平化解的方法，他們不希望域外國家進來插手，和平發展才應該是南海地區的主旋律，西方國家不應該將自己的意志強加在各國人民身上。

當然中國也已經不是100年前那個任人宰割的弱國，八國聯軍時代已經一去不復返，面對侵略者解放軍完全有信心、有能力將其拒之門外，兵來將擋水來土掩，十四億人口大國誰怕誰呢？