作者 | 易文豪、李浩宇

▲指揮員向保障人員下達指令

▲保障人員攜帶物資迅速向無人機上裝載

▲保障人員將物資裝載至無人機

▲將野戰快餐裝入“貨倉”

▲迅速做好無人機起飛準備

據悉，該旅各觀通站大多位於高山海島，地理位置偏遠，交通運輸不便，遇有地質災害、惡劣天候導致停航停運或者戰時敵方破壞交通運輸線等特情，就會導致物資運輸受阻，是後勤保障名副其實的“最後一公里”。某高山觀通站司機姜道忠對此感觸頗深，駐地海拔高、氣候惡劣，山體落石、滑坡時有發生，大霧天氣下能見度不足十米，在此情況下行車，司機們常常需要搖下車窗，將頭探出車窗外觀察路況。即便如此，在緊貼懸崖的崎嶇山路上行駛依然讓人心驚肉跳。

▲操作人員透過管控系統操縱無人機

▲滿載物資的無人機準備起飛

“深化探索無人化物資運輸體系建設，建立智慧化後勤保障模式，是打通破解高山海島部隊後勤保障問題‘堵點’的有力手段，也是適應未來戰場的創新需求。”據悉，今年以來，該旅黨委成立專項領導小組，將無人平臺運輸投送賦能系統實踐運用作為研究方向，結合自身實際，赴高山、海島組織無人機運輸投送試驗攻關；邀請軍地院校專家論證任務機型、航線及安全性，同時聯合多家地方物流企業與無人機制造廠商，結合高山海島部隊駐地環境特點，確定了參與高山海島地區物資投送的任務機型。此前，該旅已完成了“大陸至島礁”“島礁至島礁”等一系列無人平臺運輸投送賦能系統試驗驗證任務。

▲無人機安全降落，官兵準備解除安裝物資

演練現場，管控系統迅速根據需求，對投送地域進行衛星定位。螢幕上，無人機投送動態一目瞭然，飛行資料實時回傳。該部專項小組成員介紹，透過無人平臺運輸投送賦能系統對無人機實施指揮控制，不僅速度快、定位準，更可以根據任務需求提前預設航線、改變投送目的地等。

▲無人機編隊向戰位投送物資

▲無人機穿破雲霧，迅速向預定空域前進

▲無人機攜帶物資降落預定地域

此次實飛投送演練，先後起飛無人機二十餘架次，成功為山頂執勤點補給大量急需的給養物資。同時，保障部門依託排程系統進行復雜天候下單機型多批次、多機型混合編隊投送、夜間投送等課目實訓驗證，不僅對無人機運輸投送指揮手段、無人機裝備效能及智慧化運輸投送體系建設等問題有了較為詳細的掌握，更為下一步無人平臺運輸投送系統由試點論證向常態化保障、由保障平時物資運輸向參與戰場投送的轉化打下堅實基礎。

▲無人機編隊進行夜間投送訓練

無人機機組編隊衝破雲霧，將物資精準送達指定地域，官兵迅速解除安裝保溫箱、分發野戰快餐與醫療物資。手中捧著熱氣騰騰的飯菜，官兵們難掩興奮之情：“這回咱們高山水兵收到了‘空中快遞’！”

▲官兵解除安裝無人機投送的藥品

動圖直擊現場

監製：梁啟英 田軍裡 編審：王碧波 潘劍鋒

主編：孫炳祥 責編：汪尚建 版式：肖 凱

刊期：第 326 期 投稿郵箱：[email protected]