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中國曾經備受戰爭侵襲,因此在將侵略者趕出中國以後我國便一直非常注重軍隊的建設工作。畢竟對於一個國家來說,軍事實力是確保本國後續穩健發展的重要力量,而如今也確實沒有哪個國家敢來輕易招惹中囯。雖說現在中國的整個發展環境相對比較和平,但是這並不意味著中國便不用防備戰爭。按照目前我國的周邊形勢來看,中國的國防壓力依舊很大,說不定未來哪一天中國就會不幸被捲入戰爭之中。

正因如此,我國對於本國國防事業的建設一直都非常重視,並且至今都沒有取消戰備制度。其中一級戰備是最高級別的戰備狀態,當它釋出的時候就意味著中國已經面臨著戰爭的侵襲。對此很多人都有這樣一個疑問,國家進入一級戰備狀態,緊急召回的軍人,萬一買不到車票怎麼辦?

誠然中國確實擁有非常發達的交通網路,但是中國的交通壓力一定都不小,尤其是節假日前後很多人可能連車票都買不上,如果剛好在這個時候軍人們被急召,那麼怎樣解決車票問題確實刻不容緩。

事實上國家很早以前就針對軍人買票的問題制定了相應的政策,不管在什麼情況下軍人其實都能夠優先購票,而我們在車站以及火車站等公共場合也總是能夠看到“軍人依法優先”的標示板,這些都極大程度上方便了軍人們購買車票。

如果國家真的釋出了一級戰備,那麼各大車站會在第一時間配合國家進行相關的工作安排,組織軍人們在第一時間購買到奔赴戰場前線的車票。如果餘票實在不夠也會想辦法聯絡持票人進行車票交換。

另一方面,國家會在釋出一級戰備後專門安排轉移軍人的交通工具。這時候軍人們甚至不需要去軍人優先購票的視窗排隊購票,只需要出示自己的相關證件就能夠直接奔赴前線。

很多人都覺得“軍人依法享有購票優先權”對普通人來說不公平,但是這些人也不想想,如果戰爭真的來臨,沒有那些無懼生死的軍人,民眾的安全以及國家的安定哪裡能夠得到保障?這樣的想法實在是太狹隘了。

別看中國現在擁有一個四通八達的交通網路,但是我國對此依舊不是很滿意,要知道很多地區現在依舊面臨著交通不便的困境,因此我國對國家的道路交通建設依舊非常重視,目前在這方面投入的資金仍不在少數。

對於一支軍隊來說,部隊的集結速度無疑非常重要,如今中國軍隊的集結速度確實比不上美國,但是除了美國之外目前也無人能出我國之右者。而這些其實都得益於中國擁有非常強大的基建能力。

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