美國海軍實力強大眾人皆知，擁有11艘核動力航空母艦，大小戰鬥型艦船近300艘，覆蓋全球，稱的上是“世界級海軍”。可是近年來頻頻爆出美國海軍艦船動力故障的問題，航空母艦愛上“趴窩”，質量堪憂。現在就連美國媒體都看不下去了，甚至用“漂浮垃圾堆”來形容這款戰艦目前尷尬的處境。

圖為“自由級”瀕海戰鬥艦

此前出現問題的“底特律”號該艦隻是對其動力系統進行了簡單修復，但動力系統複合裝置的問題仍未解決，長期以來飽受組合齒輪傳動裝置問題的困擾，組合齒輪裝置能將動力傳送到推進軸，但活動部件過多，這樣的設計已被證明不可靠。

圖為“獨立級”瀕海戰鬥艦

不止一類有“大問題”

然而這並不是第一種出現動力問題的軍艦，此前號稱“世界最強”的“福特級”核動力航母耗資達130億美元，運用了大量先進技術，結果曝出在海試中出現嚴重的輪機故障，不得不提前返回港口，該航母的交付日期不得不被迫推遲至少3個月以上。今年5月4日報道，福特號又遭受電力故障，再次被迫返回其港口進行維修。

令人失望的瀕海戰鬥艦

原本根據計劃，2021年美國將再造7艘“自由級”瀕海戰鬥艦，加上已經擁有10艘，屆時將達到17艘。根據美國國會研究機構的一份報告。而最近發生的這一系列問題，已經讓美國內部對此型別戰艦失去了信心，曾經吹噓的低成本“未來戰艦”變成了現在的不值錢“水面垃圾”。

圖為“福特級”航空母艦

面臨“放棄”

此外，五角大樓在今年1月釋出的最新評估報告中確認，兩款瀕海戰鬥艦嚴重缺乏關鍵的防禦能力，一旦被反艦導彈瞄準，將會遭受毀滅性傷害。多年來美國海軍的瀕海戰鬥艦已經“贏得”了“小破船”的名聲，大量的美國海軍軍官早已對此船“崩潰”而且該船戰鬥系統從未測試過，他們則需要面臨在戰鬥系統沒有經過作戰測試的情況下直接面對敵人的風險。相信美國最好的選擇就是將該型別船“集體退役”。（黎人）