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在今年8月份的時候,國航,東航,南航等均訂購了中國中國產噴氣支線客機ARJ21飛機,共計簽約了105架,這也能夠看出ARJ21飛機的效能正在被更多的人所知曉和認同。

事實上,ARJ21飛機對於中國航空業來說,還是具有著突破性意義的!為了能夠與國際設計標準接軌,ARJ21飛機做了不少的努力,在融合了國際標準之後,與國內的市場需求相互銜接,而ARJ21飛機更是成為了中國第一種噴氣式客機,並且於2008年投入到了“飛行工作”之中。

截止目前,ARJ21飛機的飛行航程已經達到了2000公里,由於ARJ21飛機有著姣好的高原效能,所以ARJ21飛機也是成為了聯通三四線城市重要的航班之一,並且承擔著較大的運力,輸送旅客人數已經累計達到了超47萬人次。

而就在最近,ARJ21飛機又完成了其歷史性的跨越!10月26日下午,ARJ21飛機從哈爾濱太平國際機場順利起飛,在經過了1個多小時的飛行之後,降落在了俄羅斯。可別小看這短短的一個多小時,在一起一落之間,ARJ21飛機已經完成了其第一條國際航線的試執行。

根據航空公司介紹,在完成ARJ21飛機國際航線的試飛之後,這一航班的國際線路也將正式執行下去,並且將在每週一和週五進行飛行,往返於哈爾濱與俄羅斯之間。對此,運營該航線的成都航空董事長湯勁欣慰的表示,ARJ21飛機在執行開通的那一刻,就是將乘客的安全作為最後的底線,包括對員工的培訓等,都是為了更好的服務乘客。

不得不說,ARJ21飛機的綜合性能還是非常不錯的,在國際市場上具有著強勢的競爭力。此前有不少的乘客會質疑ARJ21飛機是否會與國外的同類型飛機有著較大的差異,尤其是在舒適度上,但是大家完全可以打消這一想法,根據不少乘客的實際體驗看,反響度還是非常高的,與國際同類型飛機擁有著同樣的舒適性。

相信第一條國際航班的開通對於ARJ21飛機來說,只是一次全新的開始,未來還會有更多的國際航線開通的,不過想要全面的推廣,ARJ21飛機還需要想辦法將成本控制下來,這樣就能夠推動ARJ21飛機更加廣泛的應用。

最新評論
  • 1 #

    這個飛機看起來很不錯…很棒,這個航班以後要常做

  • 2 #

    這麼好的飛機,我也想去體驗一下

  • 3 #

    估計很高大上啊,以後有機會一定要坐坐啊

  • 4 #

    我只能用四個字形容,巨集偉壯觀。

  • 5 #

    我還沒坐過飛機呢,有機會體驗一波兒

  • 6 #

    我還從來沒坐過飛機呢,好想體驗

  • 7 #

    大飛機做的舒服,座位大!!

  • 8 #

    希望我們自己的飛機能越來越好

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