據媒體報道，近日俄羅斯蘇霍伊設計局曝光了一款代號為“T-60”戰鬥機的戰機方案。按照蘇霍伊設計局的說法，這款戰機將會成為世界首款服役的六代機，它的作戰效能≈F-22+F-35，是作為蘇57繼任者而登場的存在。

不過，令很多人好奇的是，既然蘇霍伊公司已經掌握了如此“天頂星”的黑科技，為什麼不在蘇57戰機上使用部分？要知道，現在蘇57戰機僅僅只服役了2架，已經接到了俄羅斯國防部76架戰機的生產訂單，按理說改進是完全來的及的，不至於如此湊數吧？

說到這裡，其實歸根結底就是一句話，吹牛不用納稅了。眾所周知，蘇霍伊總經理最經典的一句話就是“蘇57之所以叫蘇57，就是因為“F-22+F-35=57””。在這樣的思想下，俄羅斯軍工的宣傳口徑一直都是碾壓美國F-22和F-35，至於是否能做到，則不在他們的考慮範圍內。

其實，自四代機的蘇27戰鬥機開始，蘇俄初期還是掌握了氣動佈局上的優勢，可以與同期的F-15戰鬥機一較高下。當時空空導彈還不算很成熟，近距格鬥仍有市場。但是，自四代半，4.75代戰機相繼出現後，俄羅斯的追趕力度便愈發力不從心。

現在，推出所謂的T-60戰機方案，其實並非是對世界戰機潮流的追趕，而是對市場資源的進一步擠壓，趁著F-35尚未在“非盟友”和FC-31外貿前，對各國軍機市場份額進行預定。印度，土耳其乃至東南亞，都是蘇霍伊的市場。

當然，這也就很好的解釋了T-60戰機存在的意義。蘇57拿不下的訂單，T-60去佔，總之一句話，不能讓F-35和FC-31捷足先登。實際上，蘇霍伊乃至俄羅斯對T-60專案是十分看重的，重要到沒有該型戰機實驗的話，他都無法準確定義市場規模和巨集觀效應，這些，都是面臨中美擠壓下得出的。