摘要：中國自主研發的新能源電動飛機“RX4E銳翔四座電動飛機”在瀋陽財湖機場首飛，根據遼寧通用航空研究院副院長趙鐵男表示，其特點為零汙染，因為是用電池作為動力的，與日常見到的燃油飛機是本質上的區別，在日後的使用和維護也會十分方便。

在10月28日，中國自主研發的新能源電動飛機“RX4E銳翔四座電動飛機”在瀋陽財湖機場首飛，它的成功研製填補了中國四座電動飛機的空白，是遼寧通用航空研究院研製的新能源通用航空產品。

該機採用上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的佈局形式，座艙採用雙排四座三開門的設計，前排座椅可以調節，其飛機翼展為13.5米，機長8.4米，起飛重量高達1200公斤，最大功率為140kW，巡航速度200km/h，續航時間1.5小時，航程為300km。

隨著電池儲能技術的發展，其航時航程可進一步提升，據了解，該機使用的電推進系統為國內通用航空領域首次應用餘度電驅動技術，系統動力電池裝機總容量近70kWh，其電芯採用了國內首個商業化應用的能量密度超過300Wh/kg的電芯產品，在國際上處於領先水平。

該機採用高強度的復材工藝，其結構大範圍使用碳纖維複合材料，複合結構佔整機結構總重的77％，相比於傳統金屬結構的飛機，具有重量更輕、強度更高以及耐腐蝕等特點。

根據遼寧通用航空研究院副院長趙鐵南表示：它的特點就是零汙染，因為是用電池作為動力的，與日常所見的燃油飛機有著本質上的區別，在未來的使用和維護上都會十分方便。它的成功研製，讓中國繼續處於世界通用電動飛機發展的領先地位，那麼對此，你們有什麼看法呢？