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《NHK 零戰 設計者所見的悲劇》

零戰,即零式戰鬥機,是第二次世界大戰,太平洋戰爭中日本海軍的主力戰鬥機。

零式戰鬥機在1940年(昭和15年)正式由日本海軍採用時,該年正好是日本皇紀2600年,後兩個數字剛好是"00",因此被稱為零式戰鬥機,正式名稱是零式艦載戰鬥機或零式艦上戰鬥機,簡稱零戰。在戰爭前期日本國民並不知道飛機正確名稱。報紙,廣播等在發表戰果的時候,只宣稱「海軍新銳戰鬥機」。美軍在1942年6月捕獲的零式上,見其機身腋下有「零」字樣,零在英語是Zero,後盟國稱其為“Zero”。

在戰爭初期,零式以出色的爬升率,轉彎半徑小,速度快,航程遠等特點壓倒美軍戰鬥機,那時的盟國因準備不足,也缺乏對零式戰鬥機特性的正確分析,因此採用錯誤的一戰體系空戰戰術導致接連慘敗。但到戰爭中期,美軍使用新型戰鬥機並捕獲零式後,其被研究出弱點,慢慢零式優勢被丟失,到了戰爭後期,成為「神風突擊隊」的自殺爆炸攻擊的主要機種。

零式戰鬥機曾經在太平洋戰爭初期產生所謂的零式戰鬥機神話,被視為不可能被擊敗的無敵戰機。這個神話造成來自幾種不同的因素:

1.西方國家當時普遍不相信一個東方國家造的戰鬥機效能可以達到一個超過他們想像的水平。

2.雖然陳納德已把有關零式戰鬥機的效能情報交給美國,但卻未受到重視。

3.初期與零式戰鬥機遭遇的時候,飛行員普遍使用錯誤戰術以及受到經驗不足的影響。而這與盟軍將太平洋戰區視為次要戰區的態度也有關係。

4.戰爭初期日本海軍航空隊的飛行員訓練紮實、實戰經驗豐富。根據美軍官方檔案表示,戰爭初期的零式戰鬥機與美軍戰鬥機的交換比(Kill Ratio)為1:6。

意義

零式戰鬥機是日本飛機設計的重要里程碑,它實現了多個第一,如首次採用全封閉可收放起落架,電熱飛行服,大口徑機關炮,恆速螺旋槳,超硬鋁承力構造,大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等裝置。

零式戰鬥機是日本產量最大的戰鬥機,此機由三菱重工設計,並由三菱重工與中島飛行機株式會社兩家業者共同生產,總計生產10449架,是所有日本戰機中生產數量最多的。總數中約有2/3為中島飛行機株式會社生產。

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《NHK 零戰 設計者所見的悲劇》

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