印度空軍一直都強調要具有"出色的戰場輸送能力"，為此，不惜代價從美國採購了C-17大型運輸機和C-130中型運輸機。其中，C-130運輸機的數量為6架，當年是按照單機2億美元的價格從美國採購而來的，在印度空軍中顯得十分的金貴。

但是，就是如此金貴的運輸機，在印度空軍服役的短短几年時間裡，卻先後摔了3架，佔據了印度空軍先進中型運輸機的一半，令印度空軍感到十分的頭疼。據悉，之所以會如此，完全是因為這些運輸機，全都是接受了印度斯坦航空（HAL）除錯過的...

熟悉印度的軍迷都知道，HAL公司是印度國內最大也是技術水平最高的航空軍企公司，但同時也是世界最為知名的公司。之所以會知名，完全是因為這家公司有著一個綽號，那就是"世界軍企的墳場"。

長年以來，不管是哪家軍企生產的哪種先進飛機，只要是經過HAL公司之手維修，升級，保養，除錯過的，無一例外都會先後以各種奇葩的原因墜機。多年以來，光是被HAL公司"擊落"的戰機數量，就高達上千架...

而此次HAL公司再立大功，實際上也折射出印度空軍的無奈。按照合同規定，如果印度放棄C-130零部件自產這一要求的話，那麼C-130運輸機的維護保養工作將由美國承擔。但是印度為了獲得先進中型運輸機的研發技術，所以高價買下了這一能力。

就在這一專案談成之後，印度軍方習慣性的給了HAL，這也就導致了墜機率居高不下。實際上，印度軍方剛開始想獨立建廠，但是政府為了"合併航空工業"，否定了軍方的這一請求，強行劃給了HAL公司，這才會有現在的局面。

現在，C-130運輸機還剩下3架，預計不久之後，仍舊會一一開始墜毀。而美國方面，則準備好了再售。