潛艇的隱密效能是其最神祕的特點，每減少6db噪聲，敵方裝置的探測距離將降低一半。高階潛艇可成為隱形人一樣的海上鬼魂，用重型武器攻擊敵人。先進潛艇是一種移動式水下長城。再依託國家島礁的建設，可促使海防前線前推幾百甚至上萬海里。根據最新展示的一艘新型常規潛艇圖片，可以推斷中國已經建造了一艘AIP動力+巡航導彈型常規潛艇，指揮塔正後面有一個駝峰，用來垂直髮射YJ-18/YJ-18A對陸或反艦巡航導彈。中國常規潛艇的創新和顛覆將獨具優勢。

中國最新型常規潛艇總設計師吳崇建在接受專訪時指出：俄羅斯的基洛級潛艇被稱作“海洋黑洞”，但中國目前的039B級潛艇完全可匹敵，“不帶水分地說，我們已經領先於他們。”據之前的研究，039B級潛艇的安靜性可能非常類似於“基洛”潛艇，但總師吳崇建這次的亮相，徹底了結了外界對中國潛艇技術水平的猜測。中國潛艇實現了對俄羅斯的超越，實現了對世界最先進212級常規潛艇的趕超。

039B潛艇

德國海軍曾在1990年以209-1200級潛艇為基礎艦，然後加裝燃料電池系統，更尖端的聲納、潛望鏡、掌控和武器系統。在此基礎上產生一種全新的潛艇，即212級常規潛艇，將作為21世紀德國海軍的主力潛艇。該型潛艇及其改裝產品出口世界多個國家，具備出色的水下自持能力和一流的噪聲水平，自持能力49天。

使用燃料電池的212級常規潛艇

另外、中國還破譯了浮筏隔振的基本理論，完成了“品質效應”、“調諧效應”和“混合偏移效應”的創新，實現了新型浮筏隔振技術在中國船舶上的應用。中國潛艇的最新建設與世界上最尖端的第四代潛艇保持一致。形成了目前的並排奔跑格局，甚至在一些方面達到了領先地位。

214級常規潛艇

對於未來，常規潛艇總設計師吳崇建也表示，中國常規潛艇正面臨著另一次跨代進步，將利用量子導航技術、量子通訊技術和智慧無人機，為超越世界上最卓越的潛艇做好準備。總工程師還驕傲地說，中國潛艇的發展正在創意和顛覆中行進。將以世界上最尖端的第四代潛艇為基礎，創造出具有世界上更多第一的新一代潛艇。

039B潛艇

2016年8月16日，中國自主研發的世界第一顆量子通訊衛星墨子在酒泉順利升空。預示著中國在量子通訊上的領先水平。另外，衛星定位導航技術主要運用在水面以上的武器裝備上。對於潛艇來說，潛艇下沉後會喪失定位導航訊號，所以必須浮出水面或處在排氣管狀態才能順利接收到衛星的定位導航資訊。而使用量子定位導航的潛艇可在水下停留三個月以上，而且不需浮出水面來確認。如果沒GPS定位導航，潛艇能一天之內偏離正確航線約1公里，但量子慣性導航技術將使這種偏離減少到1米之內，可說，這項技術對未來潛艇和水面艦艇的定位導航有革命性的意義。

此前，無軸泵噴的發明人，中國工程院院士馬偉明指出，新研發的綜合電力推進系統將運用於中國下一代核潛艇的建造。使用綜合性電力推進系統之後，核潛艇將不再使用傳統的機械傳動軸傳動的方式，轉而使用全電力推前進。相比於浮筏隔振技術，綜合性電力推進系統將根除傳動軸噪聲問題。這也是中國未來各型潛艇要用的技術。