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貴州飛機公司FTC-2000G飛機,10.29日第二架首飛成功,這也是中國第二款專用出口型軍機,很多朋友不禁要問,這款飛機和梟龍雙座戰鬥機有何區別?同樣都是米格-21魔改,同樣都是雙座飛機可以執行教練任務,而且都有超音速飛行能力,而且都能帶武器執行對空和對地任務!

讓我們看FTC-2000G的特點:“多用途”攻擊教練機,可以執行攻擊機,戰鬥機和超音速教練機雙重任務,作為攻擊機,作戰半徑大、突防能力強,可執行近距空中支援、戰場遮斷、縱深打擊等空-地作戰任務;作為戰鬥機,具有較高的爬升率和穩定盤旋過載,機動性好、戰場態勢感知和自衛能力強、戰場生存力高,可執行空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等空-空作戰任務。

從機頭看,FTC-2000G飛機和梟龍戰鬥機幾乎一模一樣

作為教練機,覆蓋範圍廣,訓練效益好,安全性和可靠性高,具有突出的中/低空亞/跨音速機動效能,可完成中級、高階、戰鬥入門和戰術對抗訓練任務,以及作戰部隊飛行員的技術保持訓練。

而梟龍雙座戰鬥機,幾乎也是執行類似的任務,飛機雙座設計,可以為梟龍單座戰鬥機提供訓練任務,而且也可以作為一種先進的雙座攻擊機使用,而且採用雙座攻擊機之後,飛機作戰效率更高,前艙專注飛行,後艙專注操縱武器,分工明確,更利於作戰,而且梟龍雙座戰鬥機也能攜帶霹靂-10E,霹靂-12等先進空空導彈,仍然保留了比較強悍的空戰能力!

梟龍雙座教練機和FTC-2000G飛機任務相似

這兩種區別何在?

簡單來說,一個是高階,一個是低端,FTC-2000G飛機所有能做的,梟龍雙座飛機都能做,而梟龍雙座能做的某些事情,FTC飛機則不見得能做。

主要區別在於,FTC-2000G定位在低烈度戰爭,飛機並不追求高效能,這也是客戶的特殊國情,所以飛機採用了非常落後的渦噴-13B加力渦噴發動機,這款發動機隨著中國殲7,殲8戰鬥機的推移,在空軍中的使用越來越少,現在就剩下一個高教9繼續使用,由於有高教9的持續生產,所以客戶發動機配件供應毫無問題,而且這款發動機在中國使用時間接近40年,非常成熟可靠,而且廉價。

FTC-2000G設計很有意思,比很多國家的教練機效能都好

FTC-2000G設計很有意思,飛機和梟龍雙座形成了巨大的價格臺階,沒有使用複雜昂貴的渦扇發動機,以及電傳操縱系統,為飛機減少了幾乎一半價格,採用中等推力加力渦噴發動機則具備相當大的推重比優勢,比一票單純教練機效能都好,超越美國的T-38,還有中國的L-15獵鷹教練機,形成了獨特的競爭優勢。

而且飛機裝備更大型的火控雷達和空空導彈之後,具備了不錯的超視距攻擊能力,作戰能力比原始的米格-21高階很多,在某些客戶眼裡,這也是最大最可能的外部威脅,而且飛機採用了先進的邊條翼和前緣襟翼設計,飛機格鬥能力比米格-21更好,飛機能力足夠強悍了!

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