在2019年的莫斯科航展上，蘇-57戰鬥機進行了精彩的飛行表演，蘇-57戰鬥機是蘇霍伊設計局研製的一款第五代戰鬥機，該戰鬥機的原型機在2010年1月29日實現了首飛，到了2019年10月底，北約再次給這款戰鬥機進行綽號的命名，這次北約是一如既往再出損招。此前北約已經給蘇-57戰鬥機進行過命名，而這次是正式的命名，目前看這個綽號是非同一般，因為把蘇-57戰鬥機成為了“重罪犯”，北約在蘇聯/俄羅斯戰鬥機的命名上是遵循一定的原則的，首字母一般都是以F開始，所以這次的“重罪犯”的英文是“Felon”。

蘇-57戰鬥機目前還沒有交付俄羅斯空軍服役，此前俄羅斯國防部已經宣佈購買了78架蘇-57戰鬥機，未來將首先裝備3個航空兵團。蘇-57戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊設計局以達到或者追趕美國F-22A猛禽戰鬥機為目標的型號，不過這款戰鬥機的原型機面世之後就遭到不少專家的質疑，因為有一項能力顯然是不符合第五代戰鬥機的研製標準的，這就是其雷達隱身能力。蘇-57戰鬥機的發動機進氣道設計都不是傳統四代機的S型進氣道，如此一來發動機的葉片就直接暴露在對手的雷達波之下，可想而知其雷達反射截面積有多大了。

從蘇-57戰鬥機的整個研製程序看是步履維艱，在2010年1月29日的原型機首飛之後，蘇-57戰鬥機還經歷過原型機失火差點被徹底燒燬的事故。實際上另一款第五代戰鬥機在2011年1月11日首飛之後，已經早於俄羅斯多年服役，這就是我們研製的殲-20威龍戰鬥機。俄羅斯為了蘇-57戰鬥機專案的推進，總共建造了10架原型機，這是世界上其他第五代戰鬥機的研製過程中所沒有的現象。儘管俄羅斯建造了10架蘇-57的原型機，但是始終沒有加快改型戰鬥機的研製進度。

北約對於蘇聯/俄羅斯所有的軍機的型號都有一套命名的方式，此前的米格-21戰鬥機被稱為“魚窩”，蘇-27戰鬥機被稱為“側衛”，蘇-25攻擊機被稱為“蛙足”，現在的蘇-57則被命名為了一款邪惡的機型，從命名“重罪犯”看，北約貶低俄羅斯戰鬥機的傳統一點都沒有改變。蘇聯/俄羅斯對於自己研製的戰機很少進行相關的命名，不過有時候也會有約定俗成的說法，譬如圖-160M就被叫做“白天鵝”，而北約的命名則是“海盜旗”。

在蘇聯解體之後，繼承蘇聯大部分衣缽的俄羅斯繼續受到以美國為首的西方國家的打壓，現在從北約給蘇-57命名看，西方國家是不遺餘力的來貶低俄羅斯，包括俄羅斯研製的各類武器裝備。雖然說一個邪惡的綽號不會對戰鬥機的效能有所影響，不過這個話語權的掌握始終是一個問題，一般情況下，其他國家會跟進北約的命名方式，所以“重罪犯”這個名稱就將是蘇-57戰鬥機永遠的烙印了，俄羅斯對此也是沒有辦法的。蘇-57戰鬥機的研製是步履維艱，不過現在已經有了一個邪惡的綽號。文/AZ。