魚雷從出現的時候就被證明是一種以小搏大的經典武器，兩次世界大戰期間被魚雷擊毀、擊傷的商船、軍艦數不勝數，而那個時候許多魚雷因為引信等問題沒有成功引爆，另外還有許多魚雷因為速度過慢而錯失目標。戰後魚雷的制導技術越來越先進，科學家們需要找到方法提高魚雷的航速，這樣魚雷的命中率將大大提升。

暴風魚雷

流體力學是一個新興的學科，主要研究物體在水中的運動規律。研究發現物體在水中運動，隨著運動速度加快，所承受的水壓反而會減小，並且物體表面接觸的水會氣化產生空泡，這些空泡不僅對物體的水下運動帶來阻力，而且爆裂時會產生較強的衝擊，對物體表明造成損傷，這就是為什麼大型船隻的螺旋槳使用時間久了就表面坑坑窪窪。

如果將運動速度進一步提高，在水下運動的相對速度超過50米每秒時，物體表面的氣泡現象將會演變成“超空泡”現象，這種現象會在後部形成一層薄薄的類似蒸汽，這個時候將極大的降低摩擦力，物體水下速度得到一次質的飛躍。

魚雷前端俄氣泡發生器

蘇聯在上世紀60年代開始相關的研究工作，準備研發一款高速魚雷，即“暴風”。在50年代蘇聯就已經用火箭發動機研發過高速噴氣魚雷，這種魚雷航速75節，射程只有2000米，雖然比起“暴風雪”要遜色得多，至少為新的研究打下了一定的基礎。

“暴風”也和它的前輩一樣採用火箭發動機，利用火箭的爆發力推動魚雷快速前進，在魚雷頭部有一個超空泡發生器，這個發生器可以在魚雷高速前進的時候製造氣泡，發生器後方是幾個導氣管，它們將火箭的尾氣導向前方，注入到發生器產生的氣泡中將其擴大，最終在雷體四周形成超空泡降低摩擦力。

魚雷尾部火箭噴口

“暴風”魚雷長8.23米，口徑533毫米，重2.6噸，戰鬥部較輕，只有250千克裝藥量，航速200~250節，射程15000米。早期的版本可以通過控制氣泡調整航向，後來認為航速比機動性更重要，在這麼快的魚雷面前笨拙的大型戰艦很難躲開，因此放棄了這項功能。

原本“超空泡”技術一直是蘇聯的絕密，在解體後該技術被肢解，多個國家都掌握了相關的技術資料或者實物，因為保密不嚴被他國知道後先後有大量的資料和實物流落他國，而“庫爾斯克”號潛艇事故更是讓一些國家蠢蠢欲動，因為潛艇上全是祕密，其中就包括“暴風”超空泡魚雷。

魚雷尾部

雖然許多國家得到實物或者自行開展相關研究，目前美國、德國等都取得了一定的成就，但是真正取得成果的還是隻有蘇聯（現在是俄羅斯）。以“暴風”3、400千米每小時的速度，已經達到了普通螺旋槳飛機的速度，加上射程並不遠，一旦鎖定目標併發射，目標只能眼睜睜看著魚雷來襲而毫無辦法，因為用不了幾秒魚雷就已經抵達它的目標了。這樣的速度下也不在乎魚雷的尾跡等問題，留給對手的時間還不夠祈禱。