殲20 戰機是中國自主設計研發的五代戰機，在2011年1月11日公開首飛，然而全網路首張殲20戰機的照片卻是在2010年12月22日，距今已經過去整整十年。公佈首張照片的網友在網路上釋出照片時稱"自己15年老軍迷，也不認識這架飛機的型號。剛才看到的，有鴨翼、全動尾、有腹耆（鰭)、菱形機頭。正在滑跑實驗中。"

該名網友當時看到的飛機，就是殲20戰機。由於當時殲20並未公開，所以即便是對飛機機型有所瞭解的老軍迷也根本不知道這是什麼飛機，但能夠猜到，當時得知這一訊息的民眾都是非常激動的，因為從外形來看，能夠得知這是一架五代機。

在首張照片公開後的20天，英雄試飛員李剛駕駛著殲20戰機成功首飛，在首飛過程當中完成了數次通場。機場在試飛當天放開拍攝，全國軍迷和當地民眾聞訊趕來加油，甚至各大社交論壇都已經被刷爆。在殲20試飛完畢返場之後，還有民眾情不自禁自發購買鞭炮來慶祝。從那一天起，橫空出世的殲-20，成為了中國百姓心中的驕傲，那一天也成為了中國軍迷永遠的節日。

殲20憑藉先進的鴨翼加邊條翼設計，不僅保證了隱身效能還讓戰機的機動能力得到保證，目前殲20戰機是世界上最為先進的五代機之一，在橫空出世的十年後，全世界沒有新的五代機型敢於號稱自己全方位勝過殲20。

美國媒體多次不斷將殲20與美國F-35、F-22進行比較，從一開始的抹黑殲20到現在的越發重視，足以說明殲20能力不容小覷。在未來，殲20的產量還將進一步增加。

殲20並不是中國航空業的"巔峰"，而更像是一個開始。在未來還將有比殲20更先進的戰機出現；但殲20對於中國軍事愛好者來說，之所以被賦予了一種特殊的情節，是因為曾經被西方國家"低看一眼"的中國空軍，有了屬於自己生產的五代機。

至今韓國日本等發達國家仍然沒能造出屬於自己五代機，法國英國甚至一度要放棄五代機計劃，全世界大規模列裝國產五代機的只有美國和中國，俄羅斯的蘇-57戰機至今仍然未能大規模量產。中國航空依靠潛心研究，把各項技術吃透，不斷的攻堅克難，才換來了如今航空業的快速發展。