現代航空史上，凡是有新型號的飛機首次抵達接收/駐守的機場或基地，不管是軍用還是民用型號，都會接受機場噴水消防車搭建的“水門儀式”的歡迎，這已經成為了各國航空業界的傳統。

不過由於機場消防車的特殊作用，安排它們執行這種儀式反倒容易出現“麻煩”；近日荷蘭空軍接收的最新銳五代隱身戰機F-35A在抵達本土基地時就遇到了這種巨大的“尷尬”。

荷蘭空軍在歐洲算是規模比較大的國家級空中力量，總規模8000人左右，擁有217架軍用飛機。但在全球範圍內比較，這個規模只能算中等偏小。

荷蘭空軍主力作戰飛機是F-16系列，而且都是早期第20批次的A/B型，一共68架，其中8架是雙座戰鬥/教練型號，其中“歲數最大的”至今已服役40年，中間還進行過中期延壽升級，早就到了需要升級換代的時候。

荷蘭最早參與了F-35的研發投資，是專案的第二級合作國，總共訂購了85架F-35A，還保有另外15架的選購權，後來這一採購單被砍到僅剩46架。

荷蘭空軍在此前已經接收了8架F-35A，但全部都在美國本土基地進行飛行員的換裝培訓和裝置測試。2016年這批“試訓”機曾短暫返回荷蘭，向民眾進行公開展示。

當地時間10月31日下午，荷蘭空軍首架正式接裝部署的F-35A戰鬥機返回呂沃登空軍基地，是荷蘭空軍邁進隱身五代機行列的里程碑事件，為此基地的消防隊專門派出2輛消防車，以水門儀式來歡迎新機歸建。

不過搞笑的是，本應該噴出淨水的消防車，居然在儀式開始時噴出了消防泡沫。正在滑行至官方歡迎儀式場地的F-35A被噴得全身都是白色的泡沫，連全景式座艙蓋都被嚴嚴實實地遮擋住。

據社交媒體上某位荷蘭網友稱，在歡迎儀式之前，呂沃登基地照常執行戰備飛行/訓練任務，而一架外出的F-16在返回基地時出現故障，消防單位緊急出動隨時準備在跑道上噴灑滅火泡沫。

消防車裡灌裝的全都是能夠減緩摩擦起火的厚重泡沫。F-16降落時沒有出現異常，但消防隊忘記更換消防車裡的“液體”。結果F-35抵達時被噴得滿身亂七八糟，令人啼笑皆非。

往飛機上噴消防泡沫看起來比噴水更有喜劇效果，但實際上這對飛機本身有潛在的危害；至於這次被噴泡沫的F-35A恐怕麻煩會更大，如果是普通戰機如果被噴了消防泡沫，最多也就是淨水沖洗了事。

F-35的機身有美軍新一代的雷達波隱身塗層。雖然比上一代F-22使用的更“耐磨”，但總體上還是脆弱的，對空氣和淨水之外的化學物質比較敏感。

據稱F-22單架戰機的隱身塗層每次維護要花費至少60萬美元，F-35的塗層即便成本更低也不會有太多的“討價空間”；目前還不知道荷蘭空軍會如何處理這次“事故”，但可以肯定的是荷蘭要“掏點錢”維護這全世界第一架被“誤噴”泡沫的隱身戰機了。