中國在航空母艦的領域起步較晚，像是印度，澳洲，巴西等等國家，都曾在上世紀就擁有航母。而中國的第一艘航母遼寧號直到2012年才服役，但是中國在這方面的進步卻是很大的，因為就在遼寧號服役短短几年後，中國自主研製的001A號航母也下水了，雖然中國擁有航母的時間較晚，但是中國是目前世界上少有的能夠獨立製造中大型航母的國家。

001A號航母是中國研製的首艘航母，該型航母使用的傳統蒸汽輪機動力，網上一些不了解的網友就說了，都到21世紀了，為什麼中國的航母仍然使用蒸汽輪機呢，蒸汽輪機不是一種很落後的動力方式嗎？其實不然，蒸汽輪機雖然是一種較為原始的機械，但是相較於燃氣輪機，蒸汽輪機的功率是十分巨大的，而且可靠性也較高，能夠長時期使航母這樣龐大的艦艇以全速前進，這才是至關重要的。

首先來說，航母要保證其快速反應能力，也就是機動性，還有一個原因就在於，001A號航母採用滑躍甲板，在艦載機起飛的時候，航母如果保持30節的航速，就能夠使得空氣相對於航母本身呈3-4級的風力，有利於艦載機起飛。

正因如此，不僅僅是遼寧號，世界上許多航母使用的都是蒸汽輪機，就連美國的尼米茲級核動力航母，也是使用核反應堆帶動蒸汽輪機驅動的，所以蒸汽輪機對於航母來說並不是一種落後的動力系統，舉個例子，柴油機的動力相應等等都要比汽油機慢，效率也比汽油機低，但是在運輸業中，柴油機高扭矩，經濟性好的特點就非常適合，所以蒸汽輪機並不存在落後一說。

有人就問了，蒸汽輪機效果那麼好，為什麼中國的驅逐艦和護衛艦不用呢？事實上，中國還真就有用蒸汽輪機驅動的驅逐艦，這就是中國從俄羅斯引進的四艘現代級和現代級改進型驅逐艦，他們在設計之初就是使用蒸汽輪機的。但是現代中國的驅護艦艇一般都是使用燃氣輪機的，因為驅護艦艇噸位小，而蒸汽輪機卻是一個大傢伙，非常佔用艦艇空間，而且驅逐艦和護衛艦不像航母一樣要求那麼高的續航力，最重要的一點就是，蒸汽輪機要想啟動需要先等水燒開，所以以靈活作戰見長的驅逐艦和護衛艦才使用燃氣輪機。