美國F-22戰鬥機正面很威武，兩個四邊形進氣道頗為醒目，這個進去道到底多大？

圖片顯示F-22戰機進氣道“吞”個人問題不大，這位檢修人員很輕鬆就可以鑽進去。

這位檢修人員整個人都被“吞”進去，可見進氣道長度至少有一個正常人的長度。

相比殲-20正面尺寸和F-22差不多，但機體細長，厚度也薄一點，但由於進氣道設計不同，兩者實際尺寸差別很大。

由於“蚌”式進氣口（DSI進氣道）設計，為了保證進氣效率，更加纖細的殲-20進氣道外擴尺寸實際上比F-22反而要更寬大一些。

根據照片戰機可空勤人員的比例，殲-20進氣口“吞”個問題不大，但“蚌”式的結構“吞”起來會比較辛苦。

中國殲-20“蚌”式進氣道進氣效率和隱身效果要稍強於F-20四邊形進氣道。

鑑於DSI 進氣道的優異效能，美國F-35戰鬥機毅然決定採用“蚌” 式進氣口設計。

現今使用DSI進氣道的只有中國和美國，而中國運用更加成熟，中國殲-10B/C戰機、出口巴基斯坦的梟龍戰機、山鷹高階教練機就是例項。