側檢視進行了調整，之前的兩個設計太扁平了，被大家懷疑內部空間不夠用，經過思考後，我覺得有道理，所以調整了高度。
其實對比發現，老款的機尾造型值得繼承，新款新增噴口後，感覺破壞了原來的流暢感，還得改改。
正檢視的發動機艙收了收，看起來不是很突兀了。
發動機艙調整後
頂檢視沒有任何變化。添加了矩形向量噴口。
整體看變化不大，只是更厚實了。四分之三側看依然那麼帥。
向量噴口特寫。雖然是矩形的，但是卻是三維的。
收縮狀態
擴充套件狀態
向下偏轉狀態
向上偏轉狀態
向左偏轉狀態
動畫展示連線https://www.ixigua.com/i6753553017624068620/
這點動畫綁定了一下午。
向量噴口不是為了超機動，而是為了更好的控制飛機的航行穩定性。
為了提高飛機敏捷性，畢竟誰也不能保證自己的隱身飛機不會被敵人發現，所以必要的敏捷性可以提高戰場生存能力。因此添加了複雜的可變尾翼設計。
一共有三個狀態。狀態1，尾翼和腹鰭全部展開，強調敏捷性。
狀態二，尾翼和腹鰭收起，強調隱身效能。
狀態3，超音速狀態下，只有尾翼，腹鰭不變，配合噴口配平重心。
一但進入超音速飛行狀態，必然是被發現了，急著脫離戰場，隱身不隱身也就不重要了，為了保證發動機的進氣量，腹部發動機艙還有兩個可開啟的進氣口。
像這樣看的比較清楚。
內部使用調節片控制進氣量。
不到萬不得已的情況是不會開啟的。
進氣口和排氣口均採用s形設計增強隱身效能。
這個概念在大家的幫助下一共做了兩版，回顧一下吧(*^▽^*)。
第一版，大家還記得嗎？這一版設計的時候過分強調高速效能，碩大的進氣道成了大家詬病的重災區。
我個人感覺還是挺好看的(*^▽^*)
正檢視，其實還是花了一些時間又調整了一下。
不過一切還要向前看！
還是這傢伙看起來有壓迫感。
有的小夥伴問過我做這個幻想主題的目的，其實簡單說一下。
第一：我是一個航空兵器愛愛好者，小的時候總是在軍事刊物上看美國、歐洲的新一代戰鬥機概念圖，感覺好羨慕他們，那時我們還在使用殲八和蘇二七，他們現役機就是我們的未來，沒得可想。今天我們五代機殲20已經飛了，六代機估計也在研製中，因此，突然感覺有底氣去幻想一下未來了。
第三：做飛機有人看！
美國b21側重什麼？ (單選)
0人
0%
更加先進的隱身效能
0人
0%
高速突防能力
0人
0%
變態隱身加高速突防
0人
0%