美國海軍下一代超級航母"福特"級核動力航空母艦近來是有喜有憂，喜是"福特"級的第二艘"肯尼迪"號即將於今年12月7日下水，憂的是"福特"級首艦"福特"號航空母艦由於仍有不少問題沒有解決，預計將於2024年才能形成戰鬥力。

"福特"號是於2005年8月11日開工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役的。該艦是當今世界上最大最先進的航空母艦。按照原計劃，該級航母將在2058年之前建造10艘，取代"尼米茲"級成為美國海軍的骨幹。

對於這級超級航母，美國海軍在設計的時候就給予了高度的期許，提出了許多要求：滿載排水量為10萬噸級，艦載機聯隊擴充套件到75架，具備更加強大的出動能力，能夠配合新一代艦載機的使用，尤其是要求能使用無人作戰飛機，並且使用新式的電磁彈射裝置和先進飛機回收系統，取代目前採用的蒸汽彈射器和攔阻索。

▲正在建造中的"福特"級第二艘"肯尼迪"號

▲"福特"號剛剛下水時的盛況

這一系列的要求給廠家帶來了很大的壓力，這艘超級空母最終歷時8年才建成，12年之後才入役，其造價更是高達130億美元，是美軍目前現役的"尼米茲"級核動力航空母艦的2倍！

但在等待了如此之久的時間和耗費了如此多的經費後，美國海軍突然發現到手的"福特"號航母居然是一堆問題！令美國海軍哭笑不得的是，在多次海試過程中，"福特"號航母居然每一次都能遇到問題，而且還是不同的問題！

如美軍曾用"福特"號的電磁彈射裝置進行了700多次的彈射飛行試驗，有20次的故障導致飛機不能正常起飛，事故率達3%，遠達不到美軍的要求，而且在多次海試時發展航母的動力裝置也有問題。

2016年美國國防部作戰測試與評估主管在一份提交給五角大樓和海軍武器購買商的報告中就表示，該級航母可能還存在飛機升降、運輸軍用武器以及自我防禦問題，而這些缺陷將影響軍艦在戰鬥中的表現。隨後更多的問題逐步暴露出來，諸如先進攔阻裝置無法使飛機著艦，先進武器彈射器無法運送彈藥，雙波段雷達無法整合雷達的兩個波段等等。

▲正在進行海試的"福特"號航母

▲美國國防部長埃斯帕參觀"百病纏身"的"福特"號航母

根據媒體的報道，美國海軍在國會聽證會上提交的報告表明，福特級艦上11個武器升降機中的第3個，已經通過了使用認證並安裝到了艦上，但剩下8個仍然沒有通過認證。摩爾表示，這11部升降機將於未來18個月全部完成認證，屆時福特級將會進入部署階段前的最後準備。

但報告也指出除非這些問題得到解決，而這可能需要進行重新設計，它們將嚴重侷限福特級航空母艦的戰鬥功能。基於目前的可靠性鑑定，CVN-78不可能在戰爭中執行高強度戰鬥任務。

▲"福特"級航母由於使用了多項新技術，導致其在服役後問題不斷，遲遲無法形成戰鬥力

▲"福特"級未來形成戰鬥力的想象圖