9月27日，俄羅斯國防部發布視訊顯示，俄軍的一架蘇-57隱身戰機首次與S-70獵人-B隱身無人機進行了一次編隊飛行，距俄軍發言人宣稱，此次兩機的編隊飛行持續了超過30分鐘。從展示畫面來看，在飛行中蘇-57和獵人不僅共同進行了一些簡單的編隊機動，而且獵人還在中途打開了機腹艙門，似乎模擬了一下武器的投放（那個艙門看起來也像起落架艙門）。根據之前廠家透露過的規劃來看，獵人-B的確有為蘇-57提供協同作戰的功能設想，類似美軍忠誠僚機計劃。

雖然俄羅斯國防部並沒有透露此次測試的地點在哪裡，但是從獵人-B無人機起飛的畫面中顯露的機場環境還是可以確認，此次試驗是在俄羅斯西南部阿斯特拉罕地區的第929國家飛行試驗中心。參與實驗的獵人-B也正是8月份剛剛進行首飛的紅色071號機，不過蘇-57的編號未知，雖然之前出現的藍色53號蘇-57的垂尾上曾經塗上過獵人-B無人機的標誌，顯示它可能與獵人進行過編隊飛行，但這次實驗是否還是藍色53號就未知了。

除了進行編隊飛行之外，俄羅斯國防部的宣告中還聲稱獵人-B的此次飛行是以自主模式進行的，它未來在作戰中將能夠使用配備的雷達來擴充套件蘇-57的探測範圍，並能夠使用武器來輔助有人長機對目標進行攻擊。目前還不知道試驗中獵人無人機是否與蘇-57進行過通訊測試，但如果要實現上述功能的話，那麼兩機之間能進行可靠的資料鏈通訊是必不可少的功能。無人機必須能夠將探測資訊回傳有人機，而同時也必須能穩定接收有人機的指令。

空中穩定可靠的資料鏈通訊一直是無人機和有人機協同作戰的難點之一，為了保證自身的隱蔽，有人機在空戰中會不開雷達，依靠單方面接收無人機上的雷達探測資訊來對目標進行搜尋和鎖定。這種空中的點對點實時資料流的傳輸，對兩機通訊的指向性、功率、頻寬和抗干擾能力都提出了較高的要求，美國人在這方面也是花費了極大的精力來實現，目前也還沒有達到完全滿意的效果，不知道俄國人在這方面解決的怎麼樣。

如果要達到美國人忠誠僚機計劃中的要求的話，那麼無人機除了要能與有人機進行可靠通訊之外，其本身也必須具備強大的自主作戰能力，能夠根據有人機的指令自主進行任務規劃，並實施。這就對研發團隊和所在國的AI技術開發實力提出了較高要求，說實話目前俄羅斯國內的AI開發看起來並不是很強，軍民方面都沒有具有代表性的產品露面，所以獵人-B的自主作戰能力的確讓外界比較懷疑。

獵人B在飛行中開啟機腹艙門。

另外，目前獵人-B在隱身方面也的確還有很大的欠缺，比如機體上破壞隱身效果的“零碎”太多，機尾部的發動機噴管部分則是完全不隱身，這在後續原型機的設計上還需要完善。

看了蘇57與獵人B的比翼齊飛之後，國內的軍迷其實也不必羨慕，因為未來我軍的殲-20戰機和利劍等新型無人機也必然會實現“忠誠僚機”的功能，而且得益於這些年國內電子科技和人工智慧技術的高速發展，中國在無人機高速資料通訊和AI自主系統的研發方面比俄羅斯的條件要好得多，另外，還有翼龍和彩虹等多型無人機在前面做驗證，相關行業積累的經驗和資料肯定是很豐富的，因此在有人機和無人機的協同作戰上我們肯定會比俄國好。