據《防務新聞》網站報道，美國國防部和洛馬公司在10月29日達成了F-35戰鬥機的第12~14批次低速生產合同(LRIP12-14)，使F-35的單價提前一年低於了8000萬美元。

與LRIP11批次相比，F-35所有三種型號的平均降價幅度達到了12.8%；而之所以F-35的價格出現如此大幅跳水，是因為五角大樓採用了拼單購買方式。

也就是將LRIP12-14三個批次共478架F-35集合在一個總價值340億美元的超級合同中採購，也就是是所謂的“統包採購”(block buy)，通過規模生產效應來大幅度降低單機生產成本。

對於該機制造商洛馬來說，獲得這份拼購合同後，可通過擴大F-35的生產規模來降低分攤到單機上的固定成本，還能通過與分包商簽訂數量更大的單批採購合同來提高議價能力，這就是F-35能降價12.8%的原因所在。

根據合同，LRIP12 F-35的數量為149架，LRIP13是160架，LRIP14是169架，產量逐步爬坡，為該機全速生產做好準備。按計劃F-35將在2021年1月獲得全速生產許可，也就是說第15批次將是F-35的首個全速生產批次。

在合同中，351架F-35A常規起降型的價格將從LRIP11的8920萬美元降至LRIP12的8240萬美元，然後是LRIP13的7920萬美元，最後在LRIP14中降至驚人的7790萬美元；這個價格已經低於大多數四代半戰鬥機，也就是洛馬宣傳的“五代機的效能，低於四代機的價格”。

再來看86架F-35B短距起飛和垂直降落型，該機的價格將從LRIP12的1.08億美元降到LRIP13的1.048億，再降到LRIP14的1.013美元，逼近1億美元大關。

至於41架F-35C艦載型，其價格則從LRIP12的1.031億美元降到LRIP13的9810萬美元，再到LRIP14的9440萬美元，將跌破1億。

這也是為啥最便宜的F-35A在成本僅為8000多外美元的當下，其外銷合同的採購單價卻高達一億多的原因，同時採購國在F-35專案中的級別越低，採購單價就越高。

不管怎樣，拼單購買方式極大凸顯了F-35戰鬥機的價效比，也極大壓縮了西方四代半戰鬥機的未來生存空間，現在可以說F-35經過漫長而又問題重重的研發與試飛過程，現在總算部分實現了當初JSF聯合打擊戰鬥機專案的預期目標。