據媒體報答，近日 印度國防採購組織（OAEC）對外表示稱，隨著印度空軍和陸軍發展速度太快，對於先進運輸機的需求已經開始增加。其中先進重型運輸機和重型運輸直升機是最為緊缺的，尤其是山地打擊部隊在山地作戰時，需要這類飛機提供保障。

實際上，印度空軍此前保有6架先進的美製C-130J中型運輸機，這款運輸機載重量超過了20噸，裝有先進的航電和飛行控制系統，即使是在簡易的野戰機場和土跑道，該機也依然能夠完成常規的起飛降落，效能是很先進的。

但是，就在這6架C-130J抵達印度之後，不到五年的時間，印度飛行員便摔掉了一半，現在僅剩的3架C-130J中型運輸機根本不夠用。為此，印度這才積極考慮是否應該再買幾架回來用。

實際上，在目前的世界範圍內，可供印度選擇的機型並不多。俄製中型運輸機還不夠氣候，歐洲重型運輸機又太過於昂貴。以義大利C-27J中型運輸機為例，在C-130J的基礎上改進而來，但價格卻比C-130J貴了不少。

在這樣的情況下，真正滿足了印度需求的，實際上還是隻有美製C-130J運輸機。不過，由於美製武器航電覆雜，操作起來比俄製運輸機要繁瑣，所以印度飛行員經常發生駕駛出錯的糗事。對於他們而言，"傻大黑粗"的俄製運輸機要更好用。

不過，飛行員們的操作習慣還是要為印度軍隊的現實需求讓路。俄製運輸機的高原起降效能不及C-130J，在同等載重量下，C-130J的航程和速度均高於俄製中型運輸機。而且，印度還採購了相當數量的C-17"環球霸王"重型運輸機。

自此，印度空軍實際上已經形成了以美製運輸機為主的戰術保障隊伍，一下子修改是很難做到的。所以，增加採購的選項，只有C-130J這一項。