近期、美國通用動力公司展出了一種高規格的新型輕型坦克，稱作“格里芬II”（Griffin II）輕型坦克。通用動力的“格里芬”輕型坦克是參與美軍輕型坦克專案投標的兩個型號之一。依據計劃，美軍會在2020年前後選定輕型戰車的原型車，屆時，通用動力與BEA試驗車需展開具體測試。美軍新輕型坦克有全身高檔裝備，蓋過中國15型輕坦嗎？現實很殘酷。

美軍“格里芬II”競標輕型坦克

此次展覽的概念車使用了全新的炮塔與火炮，炮塔是M1“艾布拉姆斯”主戰坦克炮塔的縮小版，外形基本上保持一致。火炮使用了改良自M1“艾布拉姆斯”主戰坦克的120毫米坦克炮，其火力接近世界上先進主戰坦克。

M1“艾布拉姆斯”主戰坦克火力型號的是一門M256型滑膛炮，該炮是德國RH-120/44滑膛炮的美國生產型，但美軍升級M1坦克火力是利用火控系統與彈藥的升級來達成，而其他國家都利用加大倍徑來提升威力。目前，最頂尖的M829A4脫殼尾翼穿甲彈，使用越來越長的貧鈾合金彈芯、全新的發射藥與彈託，穿甲能力超過800毫米，能洞穿當前基本上所有的主戰坦克的前裝甲。

M1“艾布拉姆斯”主戰坦克

“格里芬2”輕型坦克使用了尾艙式自動裝彈機，這大幅度提高了主炮射速與持續射擊能力，尾艙式裝彈機非常適合“格里芬2”輕型戰車的狹窄車體。假如美軍最後使用“格里芬2”輕型坦克，那這就是美軍第一種使用自動裝彈機的坦克。

全新的“格里芬2”輕型坦克具有改良的裝甲，進一步提高了防護效能，“格里芬2”輕型坦克使用的炮塔改良自M1坦克,大傾角防彈外形設計得更合理，而且沿襲了M1炮塔的貧鈾複合裝甲，防衛性會達到比較強悍的水平，除此之外，車體下部的裝甲板顯著變厚，其防衛效能進一步提高。

“格里芬2”輕型坦克及彈藥

對於輕型坦克來說，要面對的敵人不一定是敵方坦克，而是各種無窮無盡的反坦克導彈與火箭筒，這些武器自坦克薄弱的方向炸燬坦克。因此新興的主動防衛系統將成為未來坦克必不可少的防禦措施，“格里芬2”輕型坦克使用主動與被動自衛措施的分層防禦系統，進而大大提高車輛的生存能力。

“格里芬2”輕型坦克的動力裝置也有變化，動力艙室橫置。依吸氣口分析，使用了燃氣輪機發動機，而不是以前“阿賈克斯”步兵戰車的柴油機系統。考慮到燃氣輪機的高功率比，“格里芬2”輕型坦克具有的加速效能與行駛速度將很突出。“格里芬2”輕型坦克把智慧感測器和火控系統與整車融合在一起，可和美軍坦克與其他裝甲車協作戰鬥。

中國15型輕型坦克

美國陸軍定位新型“輕型坦克”是一款38噸的履帶式裝甲車輛，能作為士兵獲取速度，防禦，殺傷力及多種戰鬥能力的支援，並且和其他地面部隊一起協作擊敗敵人，可擊敗多個目標的挑戰。假如通用動力最後能順利使“格里芬2”輕型坦克按照約定時間交貨，並消除成熟性的問題，則專案競標贏面巨大，最後將正式成為美軍的“新輕坦”。

作為後來者的“格里芬2”輕型坦克設計理念上與中國15式輕型坦克相似，絕不是機動火炮的概念而是向坦克靠攏。假如美軍正式列裝了“格里芬2”輕型坦克，120毫米滑膛炮+M829A4的火力、貧鈾複合裝甲+主動防衛系統、燃氣輪機動力等全身高檔裝備塑造的精品，紙面上的效能將全面賽過中國的15式輕型坦克。但是輕型坦克是根據各國不同環境定製的特殊坦克，在高原上的燃氣輪機功率下降速度遠高於增壓柴油機。38噸起步的體重在水網地帶也不是太適合。而且美軍計劃2025年交付第一批“新輕坦“，預計屆時中國的15式輕型坦克的改進型也會誕生，也許採用低後坐力的125毫米滑膛炮、全新的複合裝甲、主動防衛系統與全新的發動機，預計兩者又會形成勢均力敵的局面，全球最為強輕型坦克的寶座將落誰家？

中國的15式輕型坦克