據俄羅斯《軍事評論》網站12月22日報道，繼去年7月份亞太聯合空中戰略巡航後，時隔一年，中俄兩國轟炸機再次執行亞太聯合空中巡航，這場聯合巡航來得猝不及防，讓各國一驚，俄羅斯網友表示“等待日本或韓國的‘尖叫’”就行，確實，亞太地區哪國首先坐不住的莫過於日韓兩國，其中韓國的反應最為誇張。

據中俄兩國國防部同時宣佈的訊息，中方派出4架轟-6K與俄方兩架圖-95組成此次聯合空中巡航編隊，中俄兩國空軍嚴格遵守國際法有關規定巡航，對位於日本海、東海有關空域聯合巡航，未進入他國領空。時隔一年多的中俄第二次亞太聯合戰略巡航，不針對2020年的任何第三方。

俗話說得好，說者無心，聽者有心，雖然中俄兩國表示不針對第三方，但對於部分國家來說還是如同一顆石頭突然掉進平靜的湖面，激起千層浪。當時新聞通告一出來時，俄羅斯網友表示“我們正在等待韓國或日本的尖叫聲...”“不是針對2020年的第三國……僅針對第四國……和第五國。”對日韓兩國來說真可謂時隔一年的心理極限挑戰。

事實證明，俄羅斯網友預測真的成真，據日本共同社在同一天釋出的訊息，日本防衛省宣佈，當天的確有4架中國轟炸機和2架俄羅斯戰略轟炸機在日本海和東海上空巡視，稱中俄第二次的巡航比起首次巡航，巡航路線更具針對性的。

據日方釋出的兩次聯合空中戰略巡航飛行略圖可以看出，中俄兩國不同於上次編隊解散後，中國轟-6是直接返航，但俄羅斯圖-95卻折向東南飛越日本宮古水道周邊巡視一下，再返回俄遠東機場。此次中俄兩國轟炸機巡航路線高度重合，都經過了“竹島”周邊、對馬海峽、沖繩本島和宮古島之間的國際空域，相比上次路線明顯增加，對日警示意味更強，嚇得日本航空自衛隊戰鬥機緊急升空。

先不說這轟炸機的數量怎麼從6架變成19架，僅巡航路線來看，中俄兩國嚴格遵守國際法規定在國際空域正常巡邏，怎麼就闖入韓國的防空識別區？這“韓國防空識別區”的範圍規劃就很奇妙了。去年中俄首次亞太巡航時，韓國軍方也是這樣指責中俄，結果俄媒直接戳穿，韓國自己私自把部分國際領空劃分為“韓國防空識別區”，還指責他國闖入。

為此，韓國軍方是充分發揮了自己的厚臉皮，表示韓國軍方一定要提前獲取進入該國際區域的飛行目標的有關資訊，不然韓方將出動戰鬥機攔截。但俄羅斯當時迴應意思也很明顯，隨你，反正韓國私設的防空識別區，除了本國以外對其他國家不具任何法律效力，反正中俄軍機正常巡航。

目前，中俄兩國都表示今後這樣的行動，還會持續進行！未來巡航規模、路線、航程、機型都會相應改變，而中國解放軍也將根據每次的聯合巡航磨練遠海巡航能力，提升維護海洋利益，國家和地區安全的能力。

最後，現在中俄官方的聯合巡航常態化的資訊一出，亞太地區最坐不住的要數日韓兩國，對著中俄兩國巡航獨自尷尬，說不是針對第三方國家，又心虛覺得中俄兩國是針對本國發出的警告，但又沒辦法改變中俄會一直聯合巡航的事實，只能心驚膽跳地等待中俄接下來的每一次巡航，偷偷密切監視其發行軌跡，日韓兩國每年來一次心理極限挑戰。