空中巡航
據中國國防部訊息，本次巡航地點位於日本海和東海上空，解放軍出動4架轟-6戰略轟炸機，俄空天軍則派出2架圖-95MS戰略轟炸機，雙方戰機組成一個編隊執行巡航任務。本次行動是在2020年兩軍合作計劃框架內進行的，不針對第三國。
此外，俄國防部還表示，俄方22日當天出動了蘇-35戰鬥機，為執行巡航任務的轟炸機護航。事後，俄防長紹伊古將兩軍成功完成巡航任務的訊息上報給普京。
分析人士指出，這是中俄戰機第二次組織空中聯合巡航，有助於兩軍在互相交流和學習中取長補短，增進互信，提高戰略協作水平和維護地區安全的能力。此外，隨著解放軍實力不斷增強，中國空軍在公海上空的遠端戰略巡航也會越來越密集。
日本坐不住了值得注意的是，中俄戰機在亞太巡航之際，日本顯然也坐不住了，接連做出兩大動作。
其一，跟蹤伴飛。據俄羅斯衛星社訊息，在兩國空軍巡航的部分時段，日本航空自衛隊曾派出F-15戰機對中俄轟炸機進行伴飛。
巡航細節引關注中俄戰機聯合巡航引起廣泛關注，其中一些細節值得深思。2019年7月，中俄空軍第一次共同執行空中巡航任務，雙方各派出兩架戰略轟炸機組成混合編隊，飛往日本海和東海方向。
專家指出，兩次巡航選擇相同的地點，這就表示中俄兩國都持續關注和擔心該區域的戰略穩定。中方巡航戰機數量增加的細節則表明，今後中俄的聯合巡航會更加頻繁，巡航編隊的規模、機型也會有調整，例如，在編隊中加入空中加油機讓航程變得更遠。
此外，周邊國家的反應與上一次巡航相比也略有不同。中俄第一次聯合巡航的時候，日韓的反應非常激烈，都派出軍機對中俄戰機實施攔截，理由是，中俄戰機"已進入他們的領土"。
不過這一次，儘管有日本軍機升空伴飛，但並沒有出現第三方突然攔截的情況。對於本次巡航，韓國軍方聲稱，中俄戰機曾"飛入韓國防空識別區"，但韓方也承認，中方已將巡航事宜提前通知韓方，中俄軍機當天也沒有進入韓國領空。從這一細節可以看出，與之前相比，中俄巡航的籌備工作變得更加周密和成熟。