據印尼媒體報道，印尼空軍參謀長於週一（2019年11月1日）在廖內省首府貝坎巴魯的羅斯敏努爾賈丁空軍基地發表講話。在下一個2020-2024戰略計劃中，我們將從洛克希德·馬丁公司購買兩個中隊F-16 block72 也就是F-16V。

印尼空軍目前擁有32架F-16，型號為A/B Block 15 OCU 和C/D Block 32+ (一部分已升級為Block 52ID)。

印尼空軍的F-16

另外，印尼還有5架蘇-27和11架蘇-30MK/MK2多用途戰機，是該國空軍主要的作戰力量。印尼在2003年也從俄羅斯進口了兩架蘇-27SK和兩架蘇-30MKK，之後又在2006年訂購了3架蘇-27SKM和3架蘇-30MK2，在2011年訂購了6架蘇-30MK2。

印尼空軍的蘇-30MK2

2017年，經過兩年曠日持久的談判後，印度尼西亞終於和俄羅斯達成了購買11架蘇-35多用途戰鬥機的備忘錄，首架飛機將於2018年交貨。這批蘇-35將被用於取代老舊的F-5E/F"虎II"戰鬥機，成為印尼空軍中繼蘇-27和蘇-30MK2之後的第三種俄製先進戰鬥機。這筆交易的估值在10億美元，印尼苦於資金不足，一直在與俄羅斯就支付方式進行討價還價，最後俄方終於同意印尼以咖啡、棕櫚油或茶葉期貨來抵償部分貨款。

但是這批蘇-35的交付並不順利。這裡有美俄博弈的因素，印尼和俄羅斯簽了協議，但是一直不敢收貨。

據印度尼西亞《雅加達郵報》2018年8月9日報道，印度尼西亞駐俄羅斯蘇普里亞迪大使在8月1日的講話中，他強調，印尼方面希望在2018年10月份之前從俄羅斯獲得首架蘇-35。但是至今都沒有到貨。

印尼貿易部對外貿易司司長奧格·努皖(Oke Nurwan)稱，美國對印尼通過以貨易貨方式從俄羅斯購買11架蘇-35多用途戰鬥機一事表示非常不滿。他在週三舉行的出口商集會上表示，"我們正在與俄羅斯進行易貨貿易，但是美國試圖插手此事"。

努皖稱，儘管美國對此表示非常不滿，但是印尼不打算放棄自己的採購計劃，採購合同也將按照計劃執行。

這裡要提一句，在印尼蘇加諾政府時代，很親近蘇聯，蘇聯也不吝惜提供大量援助。包括八艘"快速"級驅逐艦、八艘"里加"級護衛艦、14艘"喀琅施塔得"級大型獵潛艇、12艘"W"級潛艇以及奧爾忠尼啟則號（斯維爾德洛夫級巡洋艦的第三艘，滿載排水量達1.8萬，印尼接收後改名為'伊裡安'號巡洋艦）等艦艇。這使得印尼海軍一躍成為全亞洲第二大海軍（第一大是印度）。

另外還有26架Tu-16轟炸機，其打擊能力甚至一度讓當時的解放軍都十分緊張。

不過後來印尼和蘇聯關係惡化，蘇聯不再提供維護保養，結果沒幾年這些裝備就爛光了。比如1961年開始進口26架Tu-16,1970年相繼退役。奧爾忠尼啟則號也在1970年退役，改成了海上監獄，最後作為廢鐵賣掉。

印尼是武器裝備由於缺乏維護保養而喪失戰鬥力的典型例子，可惜了這艘巡洋艦了

印度尼西亞地理位置特殊，扼守馬六甲海峽，戰略位置非常重要。因此美蘇（俄）都十分重視。的假想敵是馬來西亞和新加坡

印尼實際上是不信任美國人，因為總體來說，印尼購買F-16的過程並不算愉快。1986年第一批的12架F-16戰鬥機中的9架是原計劃是交付給巴基斯坦空軍但是因故被扣押的"準二手貨"。1996年要買第二批的時候因為印尼國內問題而被美國政府實行軍事援助禁令，導致不但買不到新的F-16，還導致印尼F-16戰機的戰備狀況受到了嚴重影響，也就是這個時候印尼采購了第一批蘇-27和蘇-30。

2003年印尼購買了蘇-27和蘇-30，2005年11月美國解除了禁令，不得不說真是"巧合"。

現在美俄又在印尼陷入了這種爭奪，面對這種情況，為了保證蘇-35的到貨和自己的安全，印尼采購兩個中隊（美國空軍一個飛行中隊為26架，按照這個兩個中隊可就是52架），可能就是某種"表忠心"或者說"交保護費"。

要是真採購了，印尼的空軍力量可就達到了5架蘇-27、11架蘇-30MK/MK2、11架蘇-35、84架F-16，可謂東南亞空軍一小霸。印尼的假想敵是新加坡和馬來西亞。這個配置不一定說打得過新加坡，但是對付馬來西亞問題不大。

不過由於美國通過的《美國敵對國家制裁法案》，印尼購買俄製武器可能會受到美國的制裁。一旦被制裁兩個中隊的F-16V採購計劃就有可能泡湯了。

說到底，美國還說不可靠。