在外國知名問答網站Quora（英文版知乎）上，當你輸入“未來戰機”、“殲-20”、“HAL光輝”、“龍象對比”、“印度”和“軍用飛機”等關鍵字眼之後，你有一定概率會撞上這樣一條畫風清奇的、由印度網民提出的問題——和中國的殲-20相比，西方軍事專家是如何看待印度的“光輝”戰機的？儘管這條問題沒有能夠獲得所謂的西方軍事專家的垂青，卻意外地吸引了一群印度軍事愛好者的關注。而對於這個問題，印度答主們所給出的答案卻是這樣的：

Anil Bakshi，自1988年至今，從事航空、旅遊、酒店及管理行業的顧問工作：

“我同意大多數答主的觀點。擁有強烈的民族自豪感固然是件好事，但人終歸還是應該面對事實的。”

“事實是，截止至目前，LCA仍然是一款未經驗證的4代機。在得到印度空軍的真正認可之前，它還有很長一段路要走。事實上，任何一支空軍中的任何一款新型戰機，都需要經過長時間的磨合才能飛向戰場。然而令人遺憾的是，我們的某些機型卻從來沒有經歷過這種磨合，HF 24“風神”戰機就是一個典型。因此，我們還是拭目以待吧。LCA MK2看起來似乎相當不錯，至少紙面上如此，雖然發動機問題限制了它的發揮。為了印度空軍的未來，我們真誠地希望LCA MK2能夠大展巨集圖，畢竟，我們的米格-21 bison戰機已經大限將至了。”

風神是印度自主研發的首款中國產戰機，60年代投產，共生產了100多架。因實際表現不佳，80年代退役

“不過從另一方面來說，殲-20也是一款未經驗證的5代機。和LCA一樣，它也得經歷漫長的磨合期才能進入中國空軍服役。”

“就紙面效能和整體規格而言，LCA MK2似乎與殲-20相去甚遠。但現在畢竟戰端未開，所有的推斷都僅僅只是存在於理論當中。這兩款戰機或許永遠也不會有機會在戰場上碰面，如果那一天真的來臨，真正的贏家可能就是那位首先開火的人。而這一點已經被歷史證明過無數次了。”

Abhishek Pratap，戰機、導彈和其他武器資深研究者：

“你可能得失望了，但事實是，真的沒有人會拿輕型4代機LCA去和5代機殲-20做比較。LCA是個不錯的專案，它在今後對於印度戰機的發展是有助益的。但即便如此，LCA也無法同那些享譽盛名的歐洲4代機，比如颱風、陣風和蘇霍伊系戰機相提並論。我認為LCA拿中巴聯合研製的‘梟龍’戰機作為參考系是比較合適的。但是殲-20的話大概在各方面都碾壓LCA，我甚至覺得這是一個不需要做什麼資料比較就能得到的簡單結論。”

“多說一句，請千萬不要埋怨我，我真的不是個LCA黑子。”

D Paul，就職於美國德州儀器公司：

“簡而言之，不管是西方、東方還是北方的軍事專家，都沒有興趣拿LCA和殲-20做比較，因為它們根本不處在同一水平線上。LCA仍然是一款停留在試飛階段的飛機，它沒有經過實戰檢驗，它的武器系統有待測試，它的作戰半徑和作戰效率都相當地令人質疑。”

“這種問題大概是被虛偽的民族主義浪潮裹挾而來的，它往往無視核心事實而只是想挑動人們的情緒。如果LCA真是像那麼多人所描繪的那樣，是一款‘終極戰機’，那麼它早在100年前就該服役了，至少現在應該出口到其他友好國家去了。但事實並不是這樣的，LCA永遠還有很長一段路要走，長到足夠印度空軍去物色另一款更適合自己的戰機。誰知道呢？也許等到他們口中最出色的LCA準備就緒時，7代機都該出現了。”