根據多方媒體報道，12月22日，中國空軍與俄羅斯空天軍部隊在日本海附近上空聯合組織了第二次戰略巡航。此次戰略巡航，俄羅斯出動了遠東第22近衛轟炸機師第184團的2架圖-95MS“熊-H”轟炸機參與了行動，而我國則出動了東部戰區某空軍部隊的4架H-6K轟炸機。在日本海上空，俄羅斯空天軍的2架蘇-35戰機為此次中俄轟炸機聯合戰略巡航提供了空中護航。

蘇-35飛行員拍攝的H-6K轟炸機飛行畫面

蘇-35飛行員拍攝的圖-95MS轟炸機飛行畫面

圖-95比轟-6更老，但效能更為優秀

圖-95轟炸機是前蘇聯對標美國的B-52轟炸機而開發的一款亞音速戰略轟炸機，服役於1956年，透過不斷的改進升級，至今服役超過了60年，被稱為轟炸機界的“長壽馬車”。而俄羅斯正在計劃將現有的圖-95MS戰略轟炸機升級為圖-95MSM，使其繼續服役至2040年。

圖-95MS機長49米，翼展51米，空重90噸，最大起飛重量188噸，最大航程15000千米，作戰半徑5500公里，最大載彈量25噸，現役64架。需要指出的是，雖然圖-95MS搭載了4臺看似老舊的HK-12MB渦槳發動機，但是單發最高功率能達到11029千瓦，卻能讓巨大的圖-95轟炸機擁有最大925千米/小時的平飛速度。圖-95MS擁有空中加油能力，曾經創造連續飛行32個小時的記錄。

圖-95MS戰略轟炸機

圖-95MS作為俄羅斯空基核力量的重要支撐，承擔著洲際核打擊的重任。圖-95轟炸機最多可以攜帶16枚（機身內部旋轉掛架6枚, 外掛10枚）的kh-555型遠端巡航導彈，最大射程可達3500公里，可以攜帶20萬噸當量的核彈頭。在攜帶最新型的kh-101型隱身巡航導彈時，圖-95MS可以外掛8枚，射程可達5000公里，同樣可以攜帶20萬噸當量的核彈頭。無論圖-95MS從俄羅斯東西哪個方向出發，均能對美國本土進行洲際奔襲，是一頭令美國望而生畏的“巨熊”。

搭載8枚Kh-101巡航導彈的圖-95MS轟炸機

kh-555型巡航導彈

kh-101型隱身巡航導彈

H-6K接力完成戰略巡航，暴露重大短板

此次中俄聯合戰略巡航被日本航空自衛隊監控，按照日本的說法，我國的4架H-6K分成了2個雙機編隊，接力完成了此次的巡航。第一機隊從江蘇東部進入東海，從濟州島南部飛躍，然後往東北方向穿越了對馬海峽，進入日本海，在日本海上空與俄羅斯的2架圖-95MS轟炸機匯合。隨後中俄4架轟炸機往西南方向穿越了對馬海峽，沿著九州島南下。在南下的過程中，我國的第一機隊脫離返航，第二機隊的2架H-6K接力，繼續與俄羅斯圖-95MS轟炸機南下，完成此次的聯合戰略巡航任務。

單從此次的戰略巡航路線來看，我國此次的航線總長超過了6000公里，已經接近了H-6K轟炸機航程的極限，從安全形度來看，派出兩隊接力完成無可厚非，但是卻暴露出我國遠端轟炸機的重要短板。

圖-95MS轟炸機憑藉著15000公里的航程，不但可以完美的完成此次戰略巡航，還可以圍繞整個日本群島飛行。

而我國的H-6K雖然進行了現代化的升級，但是最大航程只有7000公里，無法完成遠距離巡航任務，並且最大載彈量僅為10噸，只能攜帶6枚巡航導彈，作戰半徑3000公里。在航程、載彈量、作戰半徑等關鍵指標上，我國H-6K落後圖-95MS太多。

日本航空自衛隊拍攝的圖-95MS

日本航空自衛隊拍攝的H-6K

此次行動路線

在轟炸機中，H-6（中）體型算小個子

被寄予厚望的轟-20，即將補齊短板

轟-6轟炸機的前身是前蘇聯的圖-16中程轟炸機，雖然經過了多年的改進升級，具備了空中加油的能力，但是依然不是一款戰略轟炸機。

轟-6太累了

而軍迷望眼欲穿的轟-20戰略轟炸機也開始逐漸浮現出水面。根據官方公佈的相關資訊，轟-20轟炸機採用了與美國B-2以及B-21轟炸機一樣的飛翼式佈局，揹負式進氣道設計，具有優異的隱身效能。據推測，轟-20最大航程可達12000公里，最大載彈量20噸，在不進行空中加油的情況下，就可以直飛夏威夷執行打擊任務，綜合性能可以媲美B-2A轟炸機，將補齊我國戰略轟炸機的短板！

20家族唯獨缺轟-20

左轟-20，右B-21全尺寸模型左轟-20，右B-21全尺寸模型

轟-20想象圖