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殲15是中國獨立研製的主力艦載機,是在俄羅斯的蘇33機體的基礎上換裝國產航電系統和武器系統發展而來。而由於我國前兩艘航母遼寧艦和山東艦都是庫茲涅佐夫級的升級延伸,而殲15某種程度上又算作蘇33的發展型號,可謂是一脈相承。我國決定在蘇33原型機的基礎上研製殲15,也是因為中國之前在蘇27側衛國產化方面已經有了相當的經驗,無論是機體材料還是航電系統國產化,都有現成的解決方案。

目前,殲15也是目前世界上唯一一款還在軍用服役的重型雙發多用途艦載戰鬥機。只是這款國產重型艦載戰鬥機的相關產量並不是特別高,僅裝備一個團服役於遼寧艦。如今山東艦上出現了新編號的殲15,證明殲15產量又有新的提升。遼寧艦上的殲15已經滿編,接下來就要看山東艦何時滿載殲15了。殲15符合“一型多機”的現代戰鬥機設計思想,在它之前我國已經生產了超過200架的殲11系列,在生產線完全打通、工藝水平熟練的基礎上擴大生產殲15戰鬥機是必然的事情。

遼寧艦可以搭載24架殲15,而山東艦甲板、艦島、機庫都有最佳化升級,空間更大,搭載數量也會更多,預計是36架。再加上海軍航空兵肯定會有一批殲15教練機培養飛行員,再加上這麼多年來殲15有墜毀、有損壞、有受傷、有退役,總產量應該在70架左右的規模,編號62的全新殲15出現就是證明。我國下一代航母是平直甲板彈射起飛,也意味著新一代艦載機就要取代殲15的地位了,馬上就要浮出水面了。

如今殲15基本款已經停產,現在都是殲15A和殲15B的天下,目前的數量已經足夠遼寧號和山東艦使用,甚至已經足夠第二艘國產航母的前期岸上階段訓練使用,再生產更多數量,暫時沒那麼多航母在手,是英雄無用武之地。殲15服役至今也不過四五年時間,它作為中國海軍航母第一款艦載戰鬥機,起碼要服役十幾年時間,還遠未到更新換代的時候。

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