五峰裡山之戰是朝鮮戰爭中著名的坦克戰之一。朝鮮軍隊的T-34與美國海軍陸戰隊的M26在五峰裡山發生了激烈的戰鬥，這也是美國海軍陸戰隊坦克的首戰。

朝鮮人民軍在朝鮮戰爭初期的戰鬥中幾乎勢如破竹，與之交戰的韓軍和美軍卻顯得軟弱且毫無準備。北方的猛烈攻勢迫使美韓聯軍不得不撤至海港城市釜山附近不斷被壓縮的防禦圈，該防禦圈被稱之為釜山防禦圈。之後，聯軍穩步加強了這條防線，並準備從這條防線衝出以便對朝鮮軍隊發起反攻。此時，作為來自後方援軍之一的美國海軍陸戰隊第1臨時旅被派駐釜山，這是一支臨時組建的部隊，其目的是能夠快速地投入戰鬥，以便讓美國海軍陸戰隊第1師作好恰當的準備。

M26潘興坦克

一支小規模的M26潘興坦克部隊被配屬給第11臨時旅，以用來支援作戰。M26潘興坦克是美國於第二次世界大戰和韓戰時期的重型坦克與中型坦克，它延續了M3李和M4謝爾曼用美國名將命名的傳統，以第一次世界大戰的名將約翰·潘興為名。潘興是T20系列坦克的最終發展型，本計劃取代M4謝爾曼，卻為漫長的開發和部署所累，僅參與了第二次世界大戰歐洲戰場極為有限的戰鬥。由於其均衡的火力、裝甲和機動性，歷史學家Richard Hunnicutt將其列為二戰第二優秀的坦克，僅次於豹式坦克。這些坦克是倉促之間上陣的，以對抗朝鮮人民軍從蘇聯獲得的T-34 85型坦克。這兩種型號的坦克以前從未在戰場上相遇，人們希望M26潘興坦克的90毫米坦克炮和厚重的裝甲將能夠證明，它能夠對抗T-34坦克。

T-34/85是蘇聯二戰中於1943年在T-34中型坦克基礎上升級火力改進而來的一種著名坦克，它是在T-34/76基礎上改進而成的新型坦克。作為戰爭後期蘇聯的主力坦克型號，在火力和裝甲方面超過T-34/76。T-34/85同豹式相比，火力和裝甲雖不及，但效能可靠、結構簡單、易於生產，全重低於豹式，整體作戰能力壓倒了德國坦克，達到了T-34系列的最佳程度。

T34 85型坦克

M26真正有所發揮的時間要等到1950年7月下旬大量M26運抵韓國後才開始，到1950年底運至韓國戰場的M26共有309輛，運抵韓國的M26以一個69輛的混編坦克營編制分配給6個美軍步兵師以及1個美軍海軍陸戰隊步兵師。另外每個步兵團還會分到一個連22輛坦克作為支援，美軍之所以不派出裝甲師，違反大戰經驗將坦克分割至個步兵單位的理由是韓國地形破碎，鋪裝公路數量少，不適合坦克大規模展開發動攻勢，因此裝甲部隊退化回一戰的步兵支援地位。

朝鮮人民軍對釜山周邊地區的壓力隨著美韓聯軍實力的增強而減弱，到當年8月，聯軍已經作好了反擊的準備。第5海軍陸戰團奉命去佔領被海軍陸戰隊命名為無名嶺的王峰裡山山脊。支援他們的是海軍陸戰隊第1坦克營A連1排的四輛M26坦克，由格拉維尼勒-斯威特中尉率領。對陣美國海軍陸戰隊的是朝鮮人民軍第4步兵師第109坦克團的一個坦克營。

第一滴血

白天的戰鬥結束後，美軍開始為夜間防禦做好準備。此時M26也回撤到後方補給，但在晚上八點，M26坦克部隊接收到了“紫色閃電”的代號，這意味著敵方坦克即將發動攻擊。

斯威特中尉命令他的坦克排向前線開進，以支援防步兵部隊，因為每輛坦克此時都已完成補給。斯威特中尉在預計接敵的道路的狹窄處並排放置了三輛M26坦克，因為如果己方坦克被摧毀，坦克殘骸會阻擋敵軍縱隊的繼續前進。由於斯威特中尉所在坦克的炮管俯仰機構出了些問題，他的坦克位於在最後面。敵軍的坦克縱隊一旦接近彎道，位於排頭位置的敵軍坦克就處在M26的射程之內。

四輛朝鮮人民軍的T-34/85沿著這條路一邊攻擊一邊靠近，輕鬆地越過在前方佈防的陸戰隊步兵單位，威脅撕裂步兵與坦克之間的防線。陸戰隊步兵用無後坐力炮和巴祖卡火箭筒向T-34開火，T-34的外部燃料箱被擊中並起火，但坦克縱隊仍未停止前進。T-34縱隊繼續向前，在道路拐彎處時，看到了早已等候多時的M26。這條路成為了美國海軍陸戰隊與朝鮮人民軍之間首次坦克戰的舞臺。

技術軍士塞西爾-福爾頓所在的編號為A34的M26坦克打響了坦克戰的第一炮，對著T-34發射了一發高速穿甲彈，不過，福爾頓向同車的中士炮手斯坦利-塔恩諾斯基抱怨說，炮彈沒有命中目標。事實上，塔恩諾斯基是連隊裡最好的炮手，他並沒有“脫靶”。他的三發炮彈都擊中並貫穿了T-34，。一發炮彈擊穿了了T-34的車體，殺死了炮手，擊傷了裝填手，並穿透了坦克後部裝甲。當M26在完成三輪開火時，在附近山丘上的海軍陸戰隊步兵們以為己方的M26被擊中起火了，但實際上敵軍T-34縱隊因此被阻滯。

第二輛T-34在第一輛T-34周圍機動，並立即被數發炮彈擊中，其中一枚擊中了它的炮塔，導致該車失控，打起轉來，還向附近的山腰打出了幾發無用的炮彈。

第三輛T-34開始從兩輛己方的T-34的殘骸後面開火，M26坦克果斷還擊，並擊中對方七次。三名車組人員跳出坦克，試圖棄車並往漆黑的戰場一角逃跑，但附近的步兵部隊使用輕武器消滅了他們。

最後一輛T-34是由其所屬坦克營的指揮官指揮的，它在戰鬥中撤退，但立即被步兵們的巴祖卡火箭筒擊中。M26也繼續向這輛T-34開火，使該車起火燃燒，直到斯威特中尉命令停止射擊時為止。

正如前所述，步兵覺得自己的M26坦克起火了，實際確實如此，並且有好幾次。在倉促地行軍過程中，車組乘員在坦克車板上留下了油跡。當M26的90毫米坦克炮開火時，這使得那堆油跡被輕易地點燃。第二發炮彈則將其熄滅，第三發炮彈又將其點燃，週而復始。這一景象確實令周圍的步兵感到好奇。

坦克戰結束了，任何對“潘興”坦克的有效性懷疑都被排除了。這場戰鬥證明，T-34/85的裝甲不是M26的90毫米火炮的對手，美軍的M26坦克和它的車組人員是能應對T-34的挑戰的。T-34不可戰勝的光環被打碎。接下來的交戰再次證明，美國潘興坦克在正確操作的情況下是優於蘇聯的T-34坦克的。

潘興坦克在朝鮮面對朝鮮人民軍的T-34/85坦克有壓倒性優勢，因此坦克組員將T-34蔑稱為沙丁魚罐頭。美國1954年的調查表明，朝鮮戰爭期間有119場坦克對戰，其中104場是陸軍坦克部隊參加，另外15場參戰的是坦克是隸屬於陸戰隊。其中M4A3E8參戰的59場(50%)，M26是38場(32%)，M46是12場(10%)，M24是10場(8%)。其中只有24場有三輛以上的T-34或Su-76M出現，在這些戰鬥中美方有34輛坦克被擊毀，當中只有15輛是完全損失，其他都能被修復使用。而確認被坦克擊毀的T-34/85有97輛，同時另外有18個未確認戰果。確認被坦克擊毀的T-34/85當中有39%由M26擊殺，12%歸功於M46，剩下的大部分由M4擊毀。美方統計T-34的人員損失發現有75%在坦克被擊毀後陣亡，而美方的坦克組員在坦克被擊毀時的死亡率則是18%。美國陸軍測試雙方坦克之後，認為這是因為 T-34設計上的缺陷。也有人認為這是因為美軍習慣多次炮擊被擊毀敵坦克殘骸。

在1950年11月朝鮮戰爭步入反攻階段後，坦克之間的對戰就急遽減少，雖然中國人民志願軍有接收蘇援的T-34/85與IS-2重坦克，但是很少接戰機會；此時M-26先天動力不足的毛病在地型起伏大的韓國丘陵區便十分麻煩，因此1951年後M-26在戰場上的角色便被緊急配發上戰場的M46坦克與M4A3所取代，任務僅剩第二線支援與M-46的轉換訓練用，唯一留在第一線的只有第6中坦克營下轄突擊炮排使用的衍生型M-45自走炮，不過也在1951年1月後調。

美軍在朝鮮戰場的主要坦克和反坦克武器

美軍在朝鮮戰場使用了幾種不同型別的坦克，包括M-24輕型坦克（75毫米主炮），M26潘興重型坦克（90毫米主炮），M46巴頓中型坦克（90毫米炮）。

但是，在在朝鮮戰場中最常見的美國陸軍坦克是第二次世界大戰時期的M4A3E8。

M4A3E8中型坦克

M4A3E8中型坦克（76毫米炮），也稱為“容易8.” 。雖然它的輪廓高，裝甲輕，火炮不足，但它具有出色的重量配比，在朝鮮的地形上比現代坦克操縱性更好，第23步兵團坦克連裝備了這種坦克。

M20 3.5英寸超級巴祖卡：行動式火箭，第一次世界大戰中開發的武器。超級巴祖卡火箭筒取代了第一次世界大戰時代的2.36。美軍一個步槍排裝備有一個火箭筒。

超級巴祖卡

首次投入使用：1950年

重量：15磅（每發彈額外增加8.5磅）

有效範圍：75碼。

9.無後座力炮：57mm和75mm無後座力炮（RR）發射火炮或類似坦克炮彈相似的彈，沿著平坦的軌跡-被稱為“口袋炮”。 57mm 無後座力炮可以肩射。 75毫米無後座力炮由小組操作，安裝在三腳架上發射。 無後座力炮是對付步兵和地堡等防禦工事的有效武器。每個步兵連都有3x 57mm M18 無後座力炮。

美軍無後座力炮

首次部署：1945年初

重量：45磅。 （每發彈重5.3磅）

有效射程：500碼（區域目標為4,340碼）。

.每個步兵營都有4門75mm M20 無後座力炮，配屬給營武器連

首次部署：1945年末

重量：103磅。 （每發彈重5.3磅）

有效射程：1000碼（區域目標可達3.9英里）