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王海,東北老航校機械一期,飛行二期學員。抗美援朝空戰中,他所帶領的大隊與敵空戰80多次,擊落擊傷敵機29架,個人擊落擊傷敵機9架。立特等功、一等功各1次,榮獲"一級戰鬥英雄"稱號。所在大隊被譽為"英雄的王海大隊"。在革命軍事博物館的南廣場,至今還陳列著一架繪有9顆紅星的米格--15比斯殲擊機,就是王海當年駕駛過的功勳飛機。

1984年7月,時任空軍副司令員的王海作為中國軍事代表團的成員訪問美國。

美國空軍參謀長查爾斯·加布裡埃爾突然通過武官提出來,要單獨見王海副司令。這讓王海感到很突然,就跟國防部張愛萍部長報告,同意後再空軍武官張偉儀陪同下,去了五角大樓加布裡埃爾的辦公室。

在加布裡埃爾的辦公桌上,擺了一些飛機模型。王海一看,有在抗美援朝空戰中與志願軍空軍交手的F-86。當年,美國空軍裝備F-86的只有第51大隊和第4大隊。其中,51大隊的飛機在兩個翅膀上噴兩條黃線,第 4大隊的飛機就沒有這兩條黃線。

加布裡埃爾問王海:你認為噴黃線的和沒有噴黃線的,誰的技術好?王海答道:還是噴黃線的技術好,沒有噴黃線的,第4大隊不行。

加布裡埃爾一聽就很自豪地笑起來了,他說:我就是51大隊的,在北韓戰場上,我就是51大隊的中隊長。

後來,在五角大樓的一間會議室裡,當中國國防部長張愛萍介紹到王海的時候,在座的加布裡埃爾突然插話:

我們認識,我們在北韓交過手,我就是被他打下來的。

當詫異的人們紛紛把目光投向王海時,他熱情地握著加布裡埃爾的手,笑著說:

如果你們再來侵略我們,我還要把你打下來。

頓時,激起一片笑聲和掌聲。張愛萍將軍打了個圓場,“這就是不打不相識嘛!”從此王海和加布裡埃爾成為好朋友。

第二年,加布裡埃爾到中國訪問。他提出一個要求,要親眼看看王海當年駕駛過的那架米格飛機。他在王海駕駛過的那架噴有九顆紅星的英雄戰機前留影后,說他最喜歡中國的這句老話:"不打不相識"。

加布裡埃爾退役後,1987年4月15日,王海率13人代表團再次訪問美國,美方負責接待安排、陪同的是美國空軍副參謀長麥克皮特,他不僅是飛行員出身,而且當過美國"雷鳥"飛行表演隊的飛行員,飛行技術十分精湛,素來十分驕傲。

一天,王海一行要去參觀一個軍事基地,突然下起小雨,麥克皮特做出了一個令眾人驚訝不已的舉動,親自為王海撐開雨傘,還為他開車門。這令在場的美國人感到吃驚,後來他解釋為何對工海上將如此尊重:

第一,他是一個大國的空軍司令;第二,他不愧為一個優秀的殲擊機飛行員,人家是有功之臣;第三,這個人性格非常豪爽。

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