要知道中國飛機在很長一段時間內給人的印象都是價格便宜，效能落後，品質低劣，用不了多久就會損壞的炮灰戰機，而這一切都隨著新世紀殲-10的服役結束了，它沒有中國過去戰機的那些缺點，效能先進、航電系統先進、作戰半徑大、可靠性強等，這些優點無不是在在宣示著中國飛機再也不是炮灰了。

好東西，這是會有人願意為之付款，殲-10一亮相，就贏得八一飛行表演隊的青睞。殲-10品質卓越，而它的優點最重要就是兩方面，首先是飛行員覺得操縱該飛機相比較之前的飛機要舒服的多，這其實說到底就是航電技術的進步，像飛控系統、電傳作業系統的先進，讓飛行員操作飛機不再像過去那樣困難，可以做到令行禁止，操作延遲絕對不超過70-80毫秒。

飛機除本身的飛行效能外，每次飛行的平均飛行時間，再次出動時間都是極為關鍵的，這在久經炮火的以色列的空軍裡就有體現，戰鬥機數量稀少，那就在出動時間上扳回劣勢，將再次出動的時間壓縮到20分鐘，這使得數量稀少的以色列戰鬥機機隊炮火威力反倒是更為強大。當然了，要實現這一點，就得要求飛機的可靠性了。

殲-10為了提高可靠性，機體採用有限元設計，採用先進的破損安全標準，而且專門對裝置，加強自檢功能，這就使得殲-10只要一有損壞出現，維修人員就能得到警報。殲-10的出現意味著中國戰鬥機再也不在是價格便宜、品質低劣的代名詞了。