日本批准了515億美元的國防預算，比9月份的要求低35億美元，仍然創下了歷史新高，增長了1%。在一眾F-15J戰機的升級、C-2運輸機和16式戰車的購買預算專案或被砍掉或被削減的情況下，日本不僅撥款購買F-35A和F-35B兩款戰機，還撥款資助本國的六代隱身戰機。

日本F-X戰機的概念設計圖

日本國內除了F-35A和F-35B兩款隱身戰機，自己還曾研發了心神驗證機，作為日本國內五代機先進技術驗證機，在進行了三十多次的飛行之後，專案最終下馬。種種不足將日本人寄予希望的這架先進戰機最終推進博物館。讓人吐槽的不僅是三片折流板設計的向量噴口，兩臺發動機孱弱的10噸推力簡直沒法看，彈倉的設計就更是一個謎。所以，心神戰機只是一個驗證機。

心神戰機，最終下馬

對於F-22求而不得的日本，看來沒有以色列的命，沒有放棄研發隱身戰機的想法，跟歐洲一樣直接上馬六代隱身戰機，開發未來的F-X戰機，坊間傳聞的F-3戰機，大號的“哥斯拉”。開發新一代戰鬥機可以用來取代日本國內服役的F-2戰機，還可以補充進口的F-35戰機的不足。三菱重工，毫無意外地被選為六代機的總承包商，畢竟日本國內擁有戰機生產經驗的就這一家。F-2戰機以及前面談到的心神驗證機，還有F-4J和F-15J戰機，都是三菱重工生產的。

F-2戰機的承包商三菱重工，毫無意外成為F-X專案總承包商

不同於F-2和F-35戰機，F-X戰機是為保持空中優勢而設計的雙引擎隱身戰機，是日本未來的F-22。未來，預計將與日本所採購的F-35戰機，形成高低搭配的格局。F-X戰機時間節點也被清晰的展現出來：2024年出原型機，2028年首飛，2031年量產。F-X戰機，是當今軍事前沿科技的集合體，氮化鎵的有源相控陣雷達、S型進氣口、超材料應用、等離子和向量噴口等技術，外加最大推力15噸的XF9-1引擎。未來，預計還將有無人機組成的忠誠僚機，與F-X戰機一起協同作戰。

F-X戰機預計將與XQ-58一樣的無人機搭配

作為日本用先進科技堆砌出來的下一代隱身戰機，日本不滿於於戰機萬國造的局面，積極尋求發動機和雷達系統等核心部件的國產化。結果，卻不能遂了日本的意。有些元件技術牢牢捏在美國大哥的手中，所以才有川建國不加修飾的強硬推銷。技術將成為日本的F-X戰機研發的一個坎，另外一個坎恐怕是成本問題。為了維持國內技術基礎的日本國產武器，造成了F-2戰機、10式主戰坦克等的高昂價格，一直為人詬病。這個問題也將出現在F-X戰機上，每架戰機的成本預估將近2億美元。高額的成本將會超過日本的承受能力，屆時不得不削減戰機的數量。

F-X戰機，會不會是下一個心神？

在六代機研發的浪潮中，日本已積極入局，撥出款項。會不會又跟心神戰機一樣下馬，還是真的造出國產六代戰機，我們只有靜觀其變了。