▲蘇霍伊蘇-34利用自己的起落架，在路上被拖著行駛，這種事情可不是你每天都能看到的，即使在俄羅斯也不是。（這張照片是在FACEBOOK上出現的,但是尚不明確是誰釋出的）

俄羅斯網友們對這次事件極為關注，事件上了各大媒體的熱搜，引發熱議，網友們個個化身名偵探做調查。

蘇 -34（Сухой Су-34）是一型由俄羅斯空軍使用的雙座全天候戰鬥轟炸/攻擊機。(北約代號“後衛”) 這架雙引擎戰機是蘇 -27“側衛”戰鬥機的後裔，是蘇 -35“側衛-E”多用途戰鬥機的近親。 這種飛機在俄羅斯被暱稱為“鴨子” ，因為它獨特的鴨嘴狀鼻頭。 蘇 -34由兩名機組人員駕駛，這種佈局對於戰鬥機來說很少見，機組人員在駕駛艙裡並排坐著。蘇 -34是俄羅斯最強大的戰機之一。

俄羅斯人拍攝這次事件的短視訊出名了（雖然本文開頭這張照片並非來自該短視訊），俄羅斯人對這次“公路目擊事件”，發揮了足夠的想象，視訊紅了以後，各種怪異有趣的評論層出不窮。特別是這張照片出現，更是將評論推上了高潮。

其實飛機上高速並不奇怪，至少在西方國家，一般飛機都會被小心翼翼的被放在拖車上帶走，那可能沒什麼大不了的。 但是這架蘇 -34正在用它自己的起落架和輪胎被拉著前進。俄羅斯人說這也就是在俄羅斯......

俄羅斯飛機以其堅固的起落架而聞名，這證明蘇霍伊 蘇-34的起落架也不例外。

從照片中你可以看到，機翼已經被移除，大概是為了運輸，雖然留下它們會使照片更加值得注意。 同樣值得注意的是飛機機頭上的任務標記。 說明這架蘇 -34已經開始有行動任務了。 根據這架飛機的標誌和機頭號碼，這架飛機可能是2015年底部署在拉塔基亞巴塞爾阿薩德國際機場的四架飛機之一。 我們不確定這是否準確，但上面的伯特數列和整體灰色上表面和下表面的淺藍色都符合蘇 -34敘利亞“2015級”的標誌。

（斯特凡諾 · 德烏爾索設法找到了這架蘇 -34的一張照片，這架蘇 -34出生時號碼是25，在它被部署到敘利亞期間。 值得注意的是，在這張早期的照片中，飛機還沒有任務標記。）

關於為什麼出現在高速公路上，比較可信的有以下幾種說法：

一位名叫亞歷克斯的人對此作了深刻的挖掘，他認為這是俄羅斯人正在“在積雪覆蓋道路之前將不適合飛行的機身從布圖爾利諾夫卡移動到沃羅涅日河”。

（斯特凡諾 · 德烏爾索找到了這張飛機的照片，很可能是在清晨它開始在道路上飛行時拍攝的。）

亞歷克斯提到的沃羅涅日河，或“沃羅涅日馬爾舍沃” ，是至少幾架蘇-34的家園，這種機身可能會移動到那裡進行某種型別的廣泛的機身維修，或用作維修和地勤人員的訓練機身。

而另一個比較可信的俄羅斯人則說：“我認為這架飛機將成為沃羅涅日河的訓練機體是謠言。”

▲蘇霍伊 Su-34已經有所行動了，我們可以從圖片上的那些紅色小星星看出，這些都是任務標記！

2.除了亞歷克斯的調查，一名叫斯特凡諾 · 德烏爾索(Stefano D'Urso)的記者發現，“有人在 Twitter 上釋出了同樣的照片。” 斯特凡諾提到，“在評論中，他找到了一篇與此次事故相關的文章的連結，所以他在谷歌地圖上快速查看了一下，發現布圖裡諾夫卡和利佩茨克之間只有200公里的距離，而沃羅涅日河在中間。” 在某種程度上亞歷克斯對網際網路的深度調查，間接證實了這架飛機部署到敘利亞的可能性。 因此，這些資訊幾乎肯定是準確的。

根據亞歷克斯的調查，發現的這架飛機所涉及的事故發生在2019年9月6日。 更有趣的是，俄羅斯通訊社塔斯社的一篇報道說，“飛行員的失誤導致了發生在利佩茨克地區的碰撞事故，一個特別委員會正在研究事故的細節，這些特別調查將決定每個機組人員的責任範圍。”

看來這次戰鬥機在高速上行駛的謎團也快要被強大的網友解開了。