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在今年的大閱兵儀式上,我們見識到了洲際導彈的威武,今天來給大家介紹下東風-31彈道導彈,這款洲際導彈是中國人民解放軍火箭軍裝備的一型陸基遠端彈道導彈,是中國首型固體燃料遠端彈道導彈,也是中國第二代戰略導彈,東風-31彈道導彈採用三級固體燃料火箭作動力,可攜帶單彈頭或多枚更小的彈頭、誘導彈頭以及重返大氣層載具,應用了許多新技術,在體積、打擊精度、生存效能和突防能力等方面均有明顯突破。

同時,東風-31導彈有十三項關鍵技術,包括全彈總體技術、新研製成功的固體燃料火箭發動機技術、小型化彈頭技術、複合材料與結構技術、彈上電子裝置小型化技術、高精度慣導技術、快速機動發射技術、先進突防技術、制導控制系統誤差分離技術、新一代試驗遙測技術等,東風-31導彈與東風-5導彈不同,其採用的是小型化彈頭,因而整流罩非常尖銳,再入大氣層之後氣動加熱效果明顯,東風-31彈道導彈總體而言已經較為先進,無論是緊湊的外形、較低的重量,還是射程與載荷比例,均與世界當前裝備的先進型號大致相當,在打擊精度和生存能力上,也和主流型號基本處於一個檔次

另外洲際導彈所配備的熱核彈頭的小型化,關鍵是初級的小型化,然後是次級小型化以解決比威力與重量尺寸的權衡問題,初級小型化需要採用助爆原理,在裂變裝置的中央加入少量的聚變材料,用低裂變威力引發聚變反應,使聚變反應放出高能中子再引起裂變,以此來提高初級的裂變材料利用效率,助爆初級包括氣體助爆和固體助爆兩種形式,前者是指聚變材料在武器中以氘氚氣體的形式存在。

儘管如此,洲際彈道導彈還要考慮突防手段,需要攜帶誘餌,如“速誘餌”和“再入誘餌”等,均指重量十千克上下的重誘餌,在再入段模擬彈頭特性,與在中段模擬彈頭特性的輕誘餌明顯不同,還需要另外的載荷來承擔誘餌的重量。東風-31導彈攜帶10-15個重誘餌外加數十上百的輕誘餌時,加上核戰斗部及載具,載荷總需求將分別達到800-900千克和1.1-1.2噸左右。因此東風-31導彈採用較大載荷時會犧牲一些射程,而保證最大射程時又需要採用較低的載荷模式,需根據不同的作戰需求進行側重點的選擇。

因此東風-31洲際導彈內裝配一種特殊動力裝置,能在離地約八萬米高空時,靠特殊的向量噴射技術進行變軌,以躲開美國反導系統的攔截,再加上多彈頭的使用可打擊更多的目標,所以東風-31導彈A型將是未來30年、甚至更長時間裡,中國洲際導彈庫的主力軍,將和更先進的東風-41導彈組成“低-高”搭配。

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